Infostart.hu
eur:
349.33
usd:
301.1
bux:
138270.5
2026. június 16. kedd Jusztin
Nyitókép: Forrás: nif.hu

Már Velencéig ér a Budapest–Balaton kerékpárút

Az Etyekig tartó szakaszt nemrég adták át, a legújabb rész 32,6 km hosszú.

Újabb szakasszal bővült a Budapest-Balaton (BUBA) kerékpáros útvonal: az első, június közepén forgalomba helyezett, főváros és Etyek közötti szakasz után szerdától már egészen a Velencei-tóig lehet eljutni kerékpárúton – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.

A Budapest-Balaton kerékpáros útvonal teljes 108,2 kilométeres hosszából

az Etyek–Velence szakasz 32,6 kilométer hosszú,

mely tartalmazza a meglévő 2,9 kilométeres kerékpárutat Gyúró és Tordas között.

Közölték: a beruházás során

  • 18 kilométer hosszan mezőgazdasági-kerékpáros vegyes forgalmú út épült a meglévő földutak leburkolásával,
  • 1,9 kilométeren Nadap és Velence között új, önálló kerékpárút épült ki,
  • 1,2 kilométeren felújították a burkolatot és kerékpársávot jelöltek ki.
  • 8,6 kilométeren forgalomtechnikai beavatkozásokat (felfestés és táblázás) végeztek, emellett
  • egy új hidat építettek Pázmándon a Bágyom ér felett és átépítették vagy felújították a meglévőket.

Az átadott szakasz Etyek, Gyúró, Tordas, Kajászó, Pázmánd, Nadap településeket és Velence városát érinti. Két új pihenőhelyet is kialakítottak az útvonal mentén, ahol padok és asztalok szolgálják a megpihenni vágyó biciklisek kényelmét.

Közölték, két külön szakaszra bontva épült a most átadott kerékpárút:

  • a 12,3 kilométer hosszú Etyek-Tordas közötti szakasz a közelmúltban átadott Budapest és Etyek közötti kerékpárút folytatásaként épült ki,
  • a második, 17,5 kilométer hosszú Tordas-Velence szakasz pedig Velence lakott területén éri el a Velencei-tavat és az Enyedi utcában csatlakozik a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal következő, Velence-Székesfehérvár szakaszához, egyúttal a Velencei-tó körüli kerékpárúthoz.

A NIF kiemelte: a fejlesztés nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a környéken élők könnyebben érjék el úti céljaikat, és azok számára is kényelmesebb és biztonságosabb közlekedési megoldást nyújt, akik biciklivel szeretnék megközelíteni a fővárosból a Velencei-tavat.

A projekt a Technológiai és Ipari Minisztérium (jogelőd: Innovációs és Technológiai Minisztérium) megbízásából, a NIF Zrt. beruházásban, hazai forrásból valósult meg. A kivitelezést az Etyek-Todas szakaszon a Colas Út Zrt., a Tordas-Velence szakaszon pedig a Swietelsky Magyarország Kft. végezte, összesen nettó 2,7 milliárd forint értékben.

Címlapról ajánljuk
Új kedvenc részvényei vannak a befektetőknek az iráni béke után

Új kedvenc részvényei vannak a befektetőknek az iráni béke után

Megjelent a keddi Checklist. Műsorunk első felében azzal foglalkozunk, hogy nagyot ugrottak az európai légitársaságok részvényei, miután az Egyesült Államok és Irán előzetes megállapodást kötött a harci cselekmények leállításáról és a Hormuzi-szoros újranyitásáról. Az olajár esése javíthatja a légitársaságok költséghelyzetét, miközben az utazási kedv is gyorsan élénkülhet. De mik azok a papírok, amik az iráni béke nagy nyertesei lehetnek, kik a befektetők kedvencei, mennyire gyorsan állhatnak talpra a légitársaságok, és hogyan rendeződhetnek az ázsiai járatok, illetve az arab-félszigeti átszállások. Fekete Beatrixtól, a Portfolio részvényelemzőjétől természetesen azt is megkérdezzük, hogy mi várható a kerozin- és repülőjegyárakban, és mikor érdemes Ázsiába utazást foglalni. 

Adásunk második felében arról beszélgetünk Szász Péterrel, a Pénzcentrum újságírójával, hogy az erősödő forint már az autószalonokban is érezteti hatását: több nagy márka is árcsökkentéssel vagy kedvezőbb ajánlatokkal reagált az euró árfolyamának 400 forint közeléből a 350-es szintre esésére. De mik azok a modellek, amik százezrekkel lettek olcsóbbak, és hol találkozhatunk akár 4 millió forintos kedvezménnyel?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×