Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Nyitókép: pixabay

Sok szempontból fontosak a városi erdők

Az országos átlag töredéke az az erdőterület, ami egy fővárosi lakosra jut. Pedig ezeknek az úgynevezett városi erdőknek jelentős szerepük van a klíma szabályozásában is.

A Pilisi Parkerdő Zrt. összesen 65 ezer hektár területet kezel, amiből 60 ezer hektár erdő – közölte a parkerdő erdőgazdálkodási és természetvédelmi vezérigazgató-helyettese. Csépányi Péter kifejtette: nagyjából 40 ezer hektárnyi erdőterület van a főváros és az agglomeráció közigazgatási területén. Budapesten mintegy 5700 hektár erdőterület van, ebből 3700 a Pilisi Parkerdő kezelésében. Így egy főre 20-30 négyzetméternyi erdőterület jut Budapesten, ez az országos átlaghoz képest jelentősen kisebb, hiszen az 2100 négyzetméter/fő.

A vezérigazgató-helyettes kiemelte, hogy

a városi erdőknek nagyon fontos a rekreációs szerepük, emellett pedig hűtik a klímát Budapest körül.

A klímaváltozás kapcsán olyan világtrend indult be, hogy zöldítsük a városokat, és ez egy olyan interdiszciplinális terület, amely nemcsak az erdészeknek, hanem a kertészeknek, építészeknek, városfejlesztőknek, a közlekedésfejlesztéssel foglalkozó szakembereknek óriási feladatot ad és együttműködést követel meg. Az erdészek elsősorban azokat a területeket tudják jobbá varázsolni, amelyeken jelenleg is erdők állnak, míg a városokon belül akár az egyes lakóházak vagy akár bármilyen épület szempontjából is megvannak azok az építészeti megoldások, hogyan lehet ezeket az épületeket ebből a szempontból barátságosabbá tenni – tette hozzá.

A Pilisi Parkerdő Zrt. erdőgazdálkodási és természetvédelmi vezérigazgató helyettese szólt arról is, hogy a főváros speciális igényei miatt a szervezet már 1969-ben az ún. közjóléti erdőgazdálkodás céljából jött létre.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×