Infostart.hu
eur:
357.14
usd:
313.43
bux:
142467.45
2026. július 13. hétfő Jenő
Fogaskerekű halad a hóesésben a XII. kerületi Agancs utcai felüljáró alatt, a Széchenyi-hegyen.
Nyitókép: MTI Fotó: Máthé Zoltán

Három hétig nem jár a fogaskerekű

Ismét pályakarbantartásra van szükség.

Hétfőtől várhatóan március 28-ig nem jár a fogaskerekű pályakarbantartás miatt. A Budapesti Közlekedési Központ közleménye szerint a Széll Kálmán tér és Svábhegy között a 21-es és a 21A autóbusszal, a Királyhágó tér és Svábhegy között a 212-es autóbusszal, míg a vonal felső szakaszán a 60-as pótlóbusszal lehet utazni.

A 60-as pótlóbusz a Svábhegyről a 21-es autóbusz Normafa irányú megállójából indul, a Széchenyi-hegy, Gyermekvasút állomásnál megáll a Golfpálya úton, a fogaskerekű végállomása mögött és a Gyermekvasút végállomása előtt is.

A 60A és 60B pótlóbusz a Városmajor utcából, a 128-as busz Szent János Kórház megállója mögül indul. A 60A és 60B pótlóbusz a Városmajor utcából, a 128-as busz Szent János Kórház megállója mögül indul. A 60A buszjárat a Szent János Kórház és a Pethényi út között közlekedik, a 60B buszjárat a Szent János Kórház és az Esze Tamás iskola (Rőzse utca) között.

A változások további részleteiről ebben a közleményben lehet olvasni.

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×