Infostart.hu
eur:
389
usd:
330.96
bux:
0
2025. december 26. péntek István
Nyitókép: Bpiautosok.hu/YouTube

Új szintre emelte a pofátlanságot egy sofőr a Deákon – videó

A nem mindennapi manővert a Bpiautosok.hu egyik olvasója rögzítette.

Mint írják, a kamerás autó elé bevágó Volkswagen sofőrjének húzása már önmagában nem volt hétköznapi, ami az agressziót és a türelmetlenséget illeti. Viszont olyan magasra tudta emelni a tahómérőt, hogy az már–már kiakadt.

Ugyanis, miután kis híján ütközött egy másik autóval, az összes várakozó autót kielőzve – „természetesen” a záróvonal ellenére az ellenkező forgalmi sávban – beállt a sor legelejére.

A Bpiautosok.hu oldal megjegyezi: nehéz szó nélkül hagyni ezt a stílust, ugyanis szinte mindent nélkülöz, amit a közlekedés megkíván.

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
Mi köze a Golf-áramlatnak egy ország nemzetbiztonságához? – A homokba dugják a fejüket a döntéshozók

Mi köze a Golf-áramlatnak egy ország nemzetbiztonságához? – A homokba dugják a fejüket a döntéshozók

Éghajlati billenőelemek, billenőpontok, fordulópontok – olyan fogalmak, amelyekkel egyre többször találkozhatunk ismeretterjesztő és tudományos szakcikkekben is, de a politikusok és a döntéshozók figyelmét nemigen kelti fel, hiszen elintézik azzal a profán kiszólással, hogy „köztudott, hogy az időjárás változik”. Pedig a legújabb kutatások azt mutatják, hogy a globális felmelegedés jelenlegi szintje mellett már "lehetséges" kockázatos fordulópontok bekövetkezte, és a párizsi klímamegállapodás 1,5 és 2°C közötti felmelegedési tartományán belül azok "valószínűsíthetővé" válhatnak, megkérdőjelezve azt a korábban elfogadott elképzelést, hogy az éghajlati fordulópontokat alacsony felmelegedés esetén kis valószínűséggel lépjük át. Kétrészes cikksorozatunk első részében ezen fordulópontok bekövetkeztének természeti hatásait mutattuk be, ebben a cikkben pedig a klímaváltozást érdemben kezelő politikai, gazdasági fellépés lehetőségeit vizsgáljuk meg.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×