Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 11. szombat Lili, Nóra
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. által közzétett képen az épülő világító útburkolat látható az EuroVelo6 nemzetközi kerékpárút Duna-menti szakaszán Esztergomnál 2020. október 19-én. Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára október 21-én közölte, hogy ez újdonság lesz a magyar közutakon, ugyanis elsőként az Eurovelo6 nemzetközi kerékpárút hazai Komárom-Esztergom megyei két kilométeres szakaszán épül tesztút. Hat különböző helyszín telepítik azt az anyagot, amely nappal képes magába szívni és tárolni a napfény által gerjesztett fényenergiát, majd azt éjszaka visszasugározni.
Nyitókép: MTI/Magyar Közút Nonprofit Zrt

Újdonság jelenik meg a magyar utakon

Egyelőre két kilométeres tesztút készül a napenergiával működő világító kerékpárútból az EuroVelo6-on.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. által közzétett képen az épülő világító útburkolat látható az EuroVelo6 nemzetközi kerékpárút Duna-menti szakaszán Esztergom közelében.

Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára közölte, hogy ez újdonság lesz a magyar közutakon, ugyanis elsőként az Eurovelo6 nemzetközi kerékpárút hazai Komárom-Esztergom megyei két kilométeres szakaszán épül tesztút. Hat különböző helyszín telepítik azt az anyagot, amely nappal képes magába szívni és tárolni

a napfény által gerjesztett fényenergiát, majd azt éjszaka visszasugározni.

A környezetkímélő megoldás hozzájárul a kerékpározók balesetmentes éjszakai közlekedéséhez - tette hozzá az államtitkár. Hozzátette: az új technológia telepítése csak minimálisan, 4-5 százalékkal emeli a kerékpárút létesítésének költségeit.

Címlapról ajánljuk
"Most már nem tudnak zsarolni minket" – így néz ki, amikor egy ország megszabadul az orosz energiafüggéstől

"Most már nem tudnak zsarolni minket" – így néz ki, amikor egy ország megszabadul az orosz energiafüggéstől

Noha Európa nagy része csak az ukrajnai háború után szembesült igazán az orosz energiafüggőség kockázataival, Litvánia már a kilencvenes években megkezdte a leválást. A mintegy három évtizedes program tavaly ért célba, a kalandos történetet változatos elemek tarkítják: beszámolónkban szó lesz bőröndökben szállított alkatrészekről, betonból összerakott védőfalakról, két perc alatt induló vízerőműről és 200 milliszekundum alatt reagáló akkumulátorokról is. A Portfolio Litvániában járt utána, hogyan lehetséges az orosz energiáról való leválás.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×