Pécsi Norbert szóvivő az InfoRádióban emlékeztetett, nem véletlen, hogy a Tisztítsuk meg az országot! programnak aktív részvevője lesz a Magyar Közút. Két pilot-projekten ugyanis már túl vannak: Ráckeresztúrnál, illetve Gyálnál végeztek egy-egy nagyobb volumenű illegális hulladéklerakó felszámolásával, tapasztalataikat pedig tovább kívánják adni a program megvalósításáért felelős Innovációs és Technológiai Minisztériumnak.

A szóvivő hozzátette, a fentiekkel párhuzamosan újabb országos felmérést is készített a Magyar Közút arról, hogy jelenleg a 32 ezer kilométeres közúthálózat mellett nagyságrendileg mekkora mennyiségű, illegálisan kidobott szemét található. Mint kiderült, a legfrissebb statisztikák több mint 4300 köbméternyi ilyen típusú hulladékról árulkodnak.

A szakember arra is kitért, hogy a társaság 94 mérnöksége révén folyamatosan végzi a hulladékgyűjtést, egy-egy mérnökség átlagosan egy hónapon át mást sem csinál, mint szemetet gyűjt.

Tavasszal több mint hatezer köbméternyi szemétről volt még tudomásuk, vagyis jó úton haladnak a szeméthegyek felszámolásával, de hatalmas erőfeszítésbe telik a csökkenő tendencia elérése. A legfrissebb felméréseik szerint

• a szentendrei,
• a szigetszentmiklósi,
• a veszprémi,
• a lenti,
• a szántódi,
• a dabasi és
• a balassagyarmati

mérnökség területén van a legtöbb illegálisan kirakott hulladék.

Pécsi Norbert kiemelte: az említett pilot-projektjeiken keresztül szeretnének naprakész képet kapni arról, hogy a felszámolt hulladékhegyek milyen arányban tartalmaznak sittet, háztartási és veszélyes hulladékot. A legnagyobb problémát továbbra is az építési törmelékek jelentik. Hozzátette: a Magyar Közút különös figyelmet fordít a veszélyes hulladékokra, azok elkülönítésesére és leadására a lerakóhelyeken.

A legnagyobb kihívás

A Tisztítsuk meg az Országot! program eddigi tapasztalatai alapján Boros Anita, a projekt lebonyolításáért felelős ITM építésügyért, infrastrukturális környezetért és fenntarthatóságért felelős államtitkára úgy fogalmazott, „az illegális hulladéklerakások időről időre újratermelődnek, ezért ez egy állandóan aktuális probléma Magyarországon. A tapasztalatok szerint ahol egyszer illegális hulladékot helyeznek el, ott újból megjelenik a hulladék, sok esetben nagyobb mennyiségben, mint az első alkalommal. Ezért az egyik legnagyobb kihívás egy olyan rendszer létrehozása, amellyel az újabb illegális lerakás megelőzhető lesz” – hangsúlyozta az államtitkár.

Az út menti és pihenőhelyeken kihelyezett szemét összegyűjtése és elszállítsa évente átlagosan több mint egymilliárd forintba kerül.