Infostart.hu
eur:
358.86
usd:
309.07
bux:
130812.82
2026. május 22. péntek Júlia, Rita

Főpolgármester-helyettes: ha lehet, meghagyjuk a kerékpársávokat a járvány után

Azonnal kész lesz a Bartók Béla úti hiányzó sávszakasz, és ha a közlekedés úgy adja, maradhatnak a sárga vonalak.

A megnövekedett gyalogos és kerékpáros forgalmat segíti a Fővárosi Önkormányzat, első körben új biciklisávok felfestésével.

Dorosz Dávid klímavédelmi és fejlesztési főpolgármester-helyetes az InfoRádióban elmondta, folyamatosan elemzik a beérkezett adatokat, ez alapján azt látják, hogy nő a bringások száma, részben a Mol Bubi közbringarendszer jelképes összegűre csökkentett használati díjának köszönhetően.

Új kerékpárutakat is létesítenek most Budapesten, hogy a használók számára még biztonságosabbá váljon a közlekedés az új helyzetben.

"Ideiglenes kerékpársávokat festünk fel a város több pontján, első körben a Bartók Béla úton, a Tétényi út és a Ménesi út között. Ez a szakasz több, már meglévő bicikliutat is összeköt. Ahogy Berlin, New York és más nagyvárosok is tették, további ideiglenes sávokat festünk fel" - mondta Dorosz Dávid.

A városvezető a munkák ütemezéséről elmondta, a nagyhéten kész lesz a Bartók Béla úti sáv, a továbbiakat pedig ezt követően folyamatosan létesítik, a BKK kommunikációjában a munkák folyamatosan megjelennek.

A főváros vizsgálja annak lehetőségét, hogy a Belvárosban lehet-e autómentes övezeteket kialakítani az új forgalmi viszonyok között, "az biztos, hogy a sétálás és a biciklis közlekedés az az irány, amire Karácsony Gergely tavaly október 13-án felhatalmazást kapott" - mondta a főpolgármester-helyettes.

Amennyiben a lehetőségek engedik, Budapest vezetése a kerékpársávokat meghagyják a járvány elvonulta után is, ennek azonban feltétele, hogy az infrastruktúrát a kerékpárosok megfelelően kihasználják.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.05.22. péntek, 18:00
Koren Balázs
a Biatorbágyi Innovatív Technikum és Gimnázium matematikatanára, a Pro Suli szakmai vezetője
Itt a biztonsági jelentés a magyarországi halálos robbanást érintő Olefin-1 üzemről – ez az egyik legveszélyesebb létesítmény a területen

Itt a biztonsági jelentés a magyarországi halálos robbanást érintő Olefin-1 üzemről – ez az egyik legveszélyesebb létesítmény a területen

Péntek délelőtt robbanás történt a tiszaújvárosi Olefin-1 üzem újraindítása közben, amelyben egy ember meghalt és többen súlyosan megsérültek. A Mol Petrolkémia 2023-as nyilvános biztonsági jelentése szerint az 1975-ben épült Olefin-1 a Mol-csoport legnagyobb olefinüzeme és a teljes magyar műanyagipari alapanyaggyártás csomópontja, amely nagy mennyiségű tűz- és robbanásveszélyes szénhidrogénnel dolgozik. Az üzem 2018 óta nagyszabású rekonstrukciós program alatt állt, amelynek célja éppen az élettartam meghosszabbítása és a folyamatbiztonsági kockázatok minimalizálása volt. A biztonsági dokumentum több súlyos baleseti forgatókönyvet is modellezett az Olefin-1-re, amelyek képet adhatnak a mostani halálos áldozatot követelő eseményről is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×