Infostart.hu
eur:
364.47
usd:
330.63
bux:
146155.68
2026. november 15. vasárnap Albert, Lipót
Kirándulókat szállító személyhajó halad a Duna csillogó vízfelületén a Budavári Palota épülettömbje irányába.  MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

Kritikusnak érzik a helyzetet a Duna-partokon, petíciózni kezdtek

"Radikálisan csökkentsék a hajóforgalom okozta levegő- és zajszennyezést!" címmel indít közös kampányt a Levegő Munkacsoport egy helyi lakossági csoportosulással.

Rengeteg lakossági bejelentést kap a Levegő Munkacsoport azzal kapcsolatban, hogy elviselhetetlen az a szennyezés, amelyet a Dunán közlekedő hajók okoznak, állította az InfoRádiónak nyilatkozó Lukács András, a szervezet elnöke.

A panaszok, amelyek elsősorban Újlipótvárosból és a belvárosból érkeznek, az utóbbi időben azonban felerősödtek, emiatt döntött úgy a szervezet, összefogva az Újlipótvárosi Szuperblokk elnevezésű lakossági csoportosulással, hogy petíciót indít.

Az akcióba a Greenpeace Magyarország is bekapcsolódott azzal, hogy műszereket bocsátott a Levegő Munkacsoport rendelkezésére, így az aktivistáik ezzel folyamatosan tudják ellenőrizni a levegő szennyezettségét.

Az előzetes adatok pedig azt mutatják, hogy

amikor elhalad egy-egy hajó, vagy a kikötőben járatják a motorjukat, akkor azokon a helyeken rendkívül megugrik a légszennyezettség,

ami súlyos károsodást, illetve elváltozást okozhat, jegyezte meg Lukács András, hozzátéve: a mérések folynak, a végső kiértékelés két hét múlva lesz.

A Levegő Munkacsoport évek óta foglalkozik a hajók keltette zaj- és levegőszennyeződés problémájával, három évvel ezelőtt meg is küldték az akkori illetékes miniszternek a javaslataikat ennek kezelésére. Lukács András elmondása szerint két hajózási szövetséggel is egyeztettek, akik egyetértettek a szervezet javaslataival, hiszen azok által "sokkal vonzóbbá válna a hajózás, és a presztízsüket is emelné".

Sok hajóban több tízéves motor található, azonban a tulajdonosok nem jutnak hitelhez, hogy ezeket lecseréljék, emiatt az államtól szeretnének garanciát hitelfelvételre, valamint némi támogatást, tette hozzá a Levegő Munkacsoport vezetője, aki szerint ez néhány milliárdból megoldható lenne.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az erdők megmentése milliárdokat spórolhatna meg a gazdaságnak

Az erdők megmentése milliárdokat spórolhatna meg a gazdaságnak

Az Európai Unió és Magyarország 2050-re vállalta a klímasemlegesség elérését. Az ezt segítő legolcsóbb megoldások egy része nem az erőművekben, az iparban vagy a közlekedésben, hanem az erdők megőrzésében van – derült ki a Regionális Energiagazdasági Kutatóközpont modellezéséből. A Kutatóközpont főmunkatársa, Kis András közgazdász-vízgazdasági elemző az InfoRádióban hangsúlyozta, hogy az erdők folyamatos szén-dioxid-nyelése egy olyan értékes szolgáltatás, amellyel a legdrágább ipari kibocsátáscsökkentési szükségleteket lehet kiváltani.

Életveszélyes sérülések sportpályán: megvan, pontosan mit és hogyan csináljon az orvos – Pánics Gergely az Arénában

Rendkívül veszélyes sporteseményeken vagy edzéseken is, ha a mellkast nagy erejű ütés éri, hasonló bringás vagy e-rolleres baleseteknél szokott előállni – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Pánics Gergely ortopéd-traumatológus, az FTC egészségügyi vezetője a spanyol másodosztályú Tenerife-Andorra meccsen történt tragédiával összefüggésben.
inforadio
ARÉNA
2026.11.16. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×