Infostart.hu
eur:
380.38
usd:
321.74
bux:
0
2026. február 23. hétfő Alfréd
Egyelőre nem tud bemenni a villamos a kocsiszínbe

Egyelőre nem tud bemenni a villamos a kocsiszínbe

Nem férnek be a villamosok a most épülő új budafoki kocsiszínbe - írja az Index. A BKK elismerte a hibát, amelyet egy rossz helyre telepített oszlop okozott, a hiba elhárításán már dolgoznak.

Sajtóértesülések szerint nem tudnak beállni a villamosok az új budafoki kocsiszínbe. Az Index cikkében az Újbuda másképp blogra hivatkozva írt arról, hogy néhány hete megérkeztek az első járművek Budafokra, hogy birtokba vegyék a mintegy hatmilliárd forintból megvalósult kocsiszínt, de nem fértek be.

A portál a forrásaira hivatkozva azt írta, hogy az új remíznél van egy rossz helyen lévő oszlop, emiatt az egyik, a Forgalmi utcával párhuzamos, rövid vágányra nem lehet bemenni. Az ok: a kivitelező rossz helyre telepítette az oszlopot, ezt át kell helyezni.

A BKK az Index megkeresésére azt válaszolta, hogy a budafoki kocsiszín építésekor a felsővezeték-oszlopok elhelyezése és a felsővezeték-rendszer kiépítése után volt csak látható, hogy egy hiba miatt a Forgalmi utca oldalán lévő 17-18-as vágányok között felállított oszlop akadályozza a villamos elfordulását. Az akadályt jelentő oszlop csak két másik oszloppal váltható ki. Az új oszlopok alapozása már megtörtént, december közepéig beemelik a helyükre, és ráhelyezik a felsővezetéket. A BKK vizsgálja, ki tehető felelőssé a hibáért. Hozzátették: egyelőre tart a kivitelezés, a hibajavítás még a műszaki átadás előtt befejeződik, azaz a hiba nincs hatással a kocsiszín jövőbeni üzemeltetésére.

A budafoki kocsiszínt az elmúlt évtizedekben többször bővítették. Az épületek állapota rossz volt, a vágányhálózat a korábbi HÉV igényeit tükrözte, az eltúlzott méretű váltók rengeteg helyet foglaltak el. Ezért a telep nagy részét elbontották, teljesen új lett vágányhálózat, valamint több új csarnok és irodaház épült.

A szerződés alapján a kivitelezési munkák 2016 júliusában kezdődtek, és az eredeti tervek szerint 2017 végéig tartanak majd. Az 5,7 milliárd forintos beruházást 99 százalékban az Európai Unió és kisebb részben magyar állam finanszírozza - olvasható az Indexen.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szigorú tengeri blokád készül Olaszország körül – és ez csak a kezdet

Szigorú tengeri blokád készül Olaszország körül – és ez csak a kezdet

A római kormány kitiltaná a migrán­sokat szállító hajókat az ország felségvizeiről és több ponton szigorítaná a menedékkérelem szabályait is. A belügyminisztérium szerint az erre vonatkozó törvényjavaslat illeszkedik a június 12-én hatályba lépő uniós migrációs és menekültügyi paktumhoz – nyilatkozta az InfoRádióban Gönczi Róbert, a Migrációkutató Intézet elemzője.
inforadio
ARÉNA
2026.02.23. hétfő, 18:00
Áder János
volt köztársasági elnök, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke
Hogyan reagálnak a tőzsdék a hétvégi vámbejelentésekre?

Hogyan reagálnak a tőzsdék a hétvégi vámbejelentésekre?

Az európai részvények várhatóan bizonytalan felütéssel kezdik a hetet, ahogy a globális piacok reagálnak az amerikai elnök, Donald Trump legújabb globális vámintézkedési politikájára. Az európai piacok a múlt hetet emelkedéssel zárták, miután az amerikai Legfelsőbb Bíróság a Trump-féle „viszonossági” vámok jelentős részét elutasította, azonban az elnök a hétvégén bejelentette, hogy most egy új, egységes, 15%-os globális vámot vezet be a korábbi 10% helyett. Trump a Truth Socialön közzétett bejegyzésében közölte, hogy az új vámok „azonnali hatállyal” lépnek életbe. Szombaton arra is figyelmeztetett, hogy további vámemelések következhetnek. Ami a gazdasági adatokat illeti: ma a német Ifo gazdasági hangulatindex és az amerikai Chicago Fed gazdasági aktivitási indexe adja meg az alaphangot az európai és tengerentúli piacok számára.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×