eur:
401.37
usd:
365.71
bux:
73411.75
2024. október 5. szombat Aurél
A veronai buszbaleset megölheti a hazai buszoztatást is

A veronai buszbaleset megölheti a hazai buszoztatást is

A fuvarozók szerint érthetetlen, miért konzultálnak a lakosokkal az osztálykirándulások biztonsági feltételeiről. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének társelnöke szerint a szigorítások miatt akár az egész hazai buszos szolgáltatás leállhat. Egy busztársaság koordinátora pedig azt mondja: nemcsak a gyerekeket, mindenkit hazavárnak.

Elindult a kormány internetes társadalmi konzultációja az iskolai kirándulásokra, a gyermekek utaztatásra vonatkozó szabályok módosításáról. A konzultációtól függetlenül a Klebelsberg Központ nemrég már levelet is küldött az iskoláknak, azt kérve, a kirándulásokat úgy szervezzék, hogy 23 és 4 óra között a sofőrök mindenképpen egy szálláshelyen tartsanak pihenőt.

Pencz Zoltán, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) társelnöke a 24.hu-nak azt mondta, a veronai balesetnél is szükséges a tragédia bekövetkezésének okait ismerni ahhoz, hogy abból a megfelelő következtetéseket vonják le. Addig tehát, amíg a konkrét ügy nincs lezárva, indokolatlannak tartanak minden szigorítást, amelyek adott esetben nem is szolgálják azt a célt, amire szükség lenne.

A feltett kérdésekről szerintük lehet konzultációt folytatni, de semmiképp nem tartják helyesnek, ha ez a konzultáció a szakmán kívüli, a feltett kérdésekben semmilyen kompetenciával nem rendelkező emberekkel folyik.

"A kérdés ennél sokkal összetettebb, egy előkészítés nélküli szigorítás számos olyan további problémát jelentene a szakmának, amely akár a hazai buszos szolgáltatások leállásával járna" – nyilatkozta.

Az alvászavarral kezelt járművezetők jogosítványának meghosszabbításakor például ma is kötelező az alvásvizsgálat, ezt jogszabály írja elő. Ennek a vizsgálatnak a szélesebb körű, és indokolatlan kiterjesztése azonban ellehetetleníti a szakmát, mert nincs meg sem a megfelelő mennyiségű szakorvos, sem a vizsgálatokat végző központ ahhoz, hogy a százezres nagyságrendű hivatásos gépkocsivezetői állományt rövid időn belül szűrni tudják.

Szerintük az éjszakai utazás korlátozása – kizárólag a nemzetközi forgalomban – megfontolható, ugyanakkor jelentős költségnövekedést eredményezhet egy 30-40 fős iskolai utazás esetén, hiszen a hétvégi programok nagy része eddig úgy működött, hogy a csoportok a buszon töltötték az első, az utolsó, vagy akár mindkét éjszakát.

A fuvarozók úgy látják, az is elég lenne, ha ezeken a túrákon a sofőrök számára biztosítaná a megrendelő a szállodai szobát a hazatérés napjára is, azaz a gépkocsivezetők nem az autóbuszban töltenék a napjukat az esti hazaindulás előtt, hanem a szállodai szobájukban, nyugodt körülmények között pihenhetnének rá az éjszakai vezetésre.

Kucsorka Tamás a Kuti Travel busztársaság koordinátora a 24.hu-nak elmondta, nem értik, miért csak a diákokra szállítására vonatkozik a konzultáció.

"Semmi különbség nincs gyerekeket, nyugdíjasokat, vagy bárki mást szállító busz között. Őket is ugyanúgy várják haza" – tette hozzá.

Úgy látja, fontos lenne az is, hogy a személyszállítással foglalkozó cégeket sokkal jobban ellenőrizzék, mert sokan úgy spórolnak, hogy a buszok műszaki állapotára kevesebbet áldoznak.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló hírekről, vagy elmondaná a véleményét, lájkolja az InfoRádió Facebook-oldalát!

Címlapról ajánljuk
Lévai Ferenc: páriákká váltak Magyarországon a halgazdaságok

Lévai Ferenc: páriákká váltak Magyarországon a halgazdaságok

Halastavak természetiérték-fenntartó szerepének támogatása címmel több mint hárommilliárd forintos kerettel nyílt pályázati felhívást írtak ki a haltermelőknek. Lévai Ferenc, a Magyar Akvakultúra és Halászati Szakmaközi Szervezet szóvivője szerint ez a támogatás gyakorlatilag semmire sem elég, az ágazatot magára hagyták.

Aggasztó ütemben öregszik a magyar társadalom, nagy bajokat okozhat ez a betegség

Néhány évtizeden belül a társadalom egyharmada 65 éven felüli lesz, így a családok mellett a szociális és egészségügyi ellátórendszernek is fel kell készülnie arra, hogy nagyobb feladatot jelent majd a demens betegek gondozása – mondta az InfoRádióban Beneda Attila család- és népesedéspolitikáért felelős helyettes államtitkár.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.10.07. hétfő, 18:00
Karácsony Gergely
Budapest főpolgármestere
EZT OLVASTA MÁR?
×
2024. október 5. 20:00
×
×
×
×