A Népszabadság azt írta: közülük néhánynak ugyan van már szerződése, de mivel jogosítványaikat nem fogadják el általánosan az unióban, a szerencsések is csak a szimulátoros vizsgáknál tartanak.

A lapnak a Hunalpa pilóta-szakszervezet egyik volt vezetője azt mondta: eddig 20-30 kapitány kapott állást; tíznél kevesebben a Ryanairhez, páran Indiába, Kínába és Indonéziába szerződtek.

Az érdekképviseleti vezető szerint reálisan 80-90 kapitánynak lehet esélye elhelyezkedni, az első tisztek esélyei ugyanakkor sokkal rosszabbak.