Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
323.23
bux:
145471.12
2026. október 18. vasárnap Lukács

Napokig zárva marad az M1-es autópálya Győrnél - képekkel

A Cuhai-Bakony-ér áradása miatt teljes az útzár az M1-es autópályán - közölte szerda délben a rendőrség. A víz egy híd szerkezetét kimosta, máshol pedig beszakadt a víz miatt a pálya, amely napokig zárva maradhat.

A főváros felől érkezőket a 100-as kilométernél az 1-es útra, a másik irányban haladókat a 106-os kilométerszelvénynél a 19-es útra irányítják. Az utóbbi eset helyszínén az MTI munkatársa azt látta: a Győr felé haladó pálya leállósávját teljesen alámosta a víz, a belső két pálya pedig 4-5méter hosszan beszakadt. A terelés miatt jelentősen megnövekedett a forgalom az 1-es főúton.

Winkler-Virág András, az Autópályakezelő Zrt. kommunikációs igazgatója az InfoRádiónak elmondta: az alapos helyszíni vizsgálat lezárultáig nem lehet tudni, mikor nyithatják meg az autópályát, a javítási munkák azonban biztosan napokat vesznek majd igénybe.

Teljesen "árvízfüggő", hogy mikor kezdhetnek neki a munkáknak - hárította el a szóvivő azt a kérdést, mikor indulhat meg ismét a forgalom a szerda délben lezárt, hat kilométer hosszú szakaszon.

Hozzátette: a lezárás előtt hat jármű felnije sérült meg a hibás útburkolat miatt, személyi sérülésről azonban nem érkezett bejelentés.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.10.19. hétfő, 18:00
Zalai Csaba
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanára, az Európa-tanulmányok Tanszék oktatója
Európa inkább klub, mint valódi unió – egyetlen döntő területen múlhat az EU gazdasági életképessége

Európa inkább klub, mint valódi unió – egyetlen döntő területen múlhat az EU gazdasági életképessége

Európa gazdasági problémája nem az, hogy összeomlóban van, hanem az, hogy termelékenység tekintetében már három évtizede egyre inkább lemarad az Egyesült Államoktól – állítja Philipp Carlsson-Szlezak, a Boston Consulting Group globális vezető közgazdásza. A Budapest Economic Forum 2026 konferencián tartott előadását követően a Portfoliónak adott interjújában arról beszélt, hogy az európai munkaerőpiacok szerepe a termelékenységi problémákban nem kap kellő figyelmet, figyelmeztetett arra, hogy több kormány fokozatosan elveszíti a gazdasági növekedés költségvetési eszközökkel történő ösztönzésének képességét, és hangsúlyozta: Európának végső soron sokkal mélyebb politikai integrációra lesz szüksége, ha vissza akarja szerezni gazdasági és geopolitikai súlyát.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×