Infostart.hu
eur:
354.79
usd:
312.36
bux:
139594.45
2026. június 25. csütörtök Vilmos

A szakértő tanácsai: hogyan vezessünk hűvös, esős időben

Egymást érik a balesetek: összesen tizenkilenc ember halt meg az utakon a hétvégén és hétfő délelőtt. Az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Tanpálya vezető instruktora szerint a tragédiák többségét az okozza, hogy a sofőrök esős időben is gyorsan hajtanak, és nem tartják a szükséges követési távolságot. Pesoldt Ferenc az útviszonyok miatt és a későbbi sorban állás elkerülése érdekében már most javasolja a téli gumiabroncsok felszerelését.

Esős időben a legfontosabb, hogy a gumiabroncsok az autón megfelelő állapotban legyenek, érdemes gyakran ellenőrizni a mintázatot, a profilmélységet és a légnyomást - mondta az InfoRádiónak az Allianz Hungária Vezetéstechnikai Tanpálya vezető instruktora.
 
Az is fontos, hogy az ablaktörlőlapátok ne legyenek kopottak, hiszen növeli a balesetveszélyt, ha nem látunk ki jól a kocsiból, és ugyancsak figyelni kell arra, hogy megfelelő legyen a belső párátlanítás - tette hozzá Pesoldt Ferenc.
 
Hogy az autósok elkerülhessék a későbbi sorban állást a műhelyeknél, már most fel lehet felszereltetni a téli abroncsokat - javasolta a szakértő. Ezt azért is érdemes lehet most megtenni, mert ezek a gumik jobban teljesítenek a hideg, vizes felületeken - jegyezte meg.

Pesoldt Ferenc szerint a legfontosabb, hogy esős, ködös időben nem szabad ugyanolyan sebességgel autózni, mint egy napsütéses, száraz napon. A követési távolságra is oda kell figyelni, hiszen a vizes útfelületen megnő a féktávolság.

A szakértő azt javasolja az autósoknak, hogy próbáljanak meg távolabbra, két-három autóval előbbre nézni, ne csak a közvetlenül előttük haladót figyeljék, és igyekezzenek felkészülni a váratlan helyzetekre.

Pesoldt Ferenc megjegyezte: a jogosítvány megszerzésének feltételévé kellene tenni, hogy a sofőrök extrém körülmények között is megtanuljanak bánni az autóval. Ausztriában ez kötelező, ám ott nagyjából ötven vezetéstechnikai pálya működik, míg Magyarországon mindössze két ilyen van.

Hanganyag: Herczeg Zsolt

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Gyulai Miklós: ha vannak ellenem bizonyítékok, akkor álljanak elő velük

Gyulai Miklós: ha vannak ellenem bizonyítékok, akkor álljanak elő velük

Hőzöngés és lázongás kezdődött a Magyar Atlétikai Szövetségen belül a párizsi olimpia után, és ezt főleg olyanok szították, akik korábban semmilyen problémát nem jeleztek, sőt élvezték a biztosított lehetőségeket – mondta a sportvezető, aki szeptember 1-jével távozik posztjáról. Úgy véli, a magyar atlétikában dolgozók a jelentős mennyiségű anyagi forrás birtokában elkényelmesedtek az elmúlt években. Kitért az őt ért támadásokra és arra is, mi lesz a sorsa a Gyulai Memorialnak, valamint a budapesti atlétikai világdöntőnek.
inforadio
ARÉNA
2026.06.25. csütörtök, 18:00
Mészöly Géza korábbi válogatott labdarúgó, edző
Újvári Gábor újságíró, sportvezető
Új korszak a turizmusban: mozgás közben fedezzük fel a magyar tájakat, de súlyos problémákkal nézünk szembe

Új korszak a turizmusban: mozgás közben fedezzük fel a magyar tájakat, de súlyos problémákkal nézünk szembe

Az aktív turizmus a Covid-járvány óta elképesztő növekedést mutat Magyarországon: egyre inkább a rövid, 2-4 napos, intenzív kikapcsolódást keressük, amelyben a kerékpározás, a vízitúra és a természetjárás kiemelt szerepet kap. Az ágazat egyik legnagyobb erénye integratív jellege, hiszen összekötheti a kulturális örökséget, a gasztronómiát és a vidékfejlesztést, miközben négy évszakos turizmust kínál. A Felső-Tisza-vidék, az Őrség és a Balaton kerékpáros hálózata már követendő példaként szolgál, ám a szakértők figyelmeztetnek: a turizmus önmagában nem oldja meg a vidék gondjait, és az értékláncok helyi kiépítése nélkül a bevételek könnyen kiszivárognak a térségekből. Az egyik leggyorsabban növekvő turisztikai ágazatról a téma kutatóival, Kulcsár Lászlóval, a Kodolányi János Egyetem Alkalmazott Kutatási és Innovációs Központjának igazgatójával és Bodrogai Lászlóval Anzelmmel, a Kodolányi János Egyetem Aktív és Ökoturisztikai Kutatóintézetének vezetőjével, a Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetség alelnökével beszélgettünk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×