Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső

Javaslat a parkolódíjak átmeneti eltörléséről

A parkolódíjak átmeneti eltörlését, valamint a buszsávok és villamossínek autósok általi használatának engedélyezését kéri az Emberibb Parkolásért Mozgalom, amely a hétfőre hirdetett BKV-sztrájk kapcsán fogalmazta meg ajánlásait.

A társaság a Demszky Gábornak címzett nyílt levelében az áll: mind a fővárosi tömegközlekedési dolgozók, mind a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) munkabeszüntetési akciójával szolidárisak.

A budapesti közlekedés segítése érdekében a szervezet azt kéri, hogy hétfőn a fővárosban közterületi parkolásért díjat ne számítsanak fel.

Ajánlásaik között szerepel, hogy a személyautók és a személyszállítást végző gépjárművek számára engedélyezzék az autóbusz forgalmi sávokban, és - ahol az fizikailag lehetséges - a villamossíneken való haladást.

A gépjárművek vezetőit pedig arra kérik, hogy a közlekedési lehetőség nélkül maradt utazókat vegyék fel autóikba, esetleg kisebb kitérőt is vállaljanak az érdekükben.

A Demszky Gábor főpolgármesternek és a közlekedőkhöz címzett levelet mások mellett Apáthy István, a mozgalom elnöke, valamint a Közlekedési Dolgozók Országos Egyesülete jegyzi.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×