Az alapkőletételkor az utókornak szánt hengerbe - a 2003-as és a 2005-ös metrótörvény mellett - elhelyezték a metróberuházás helyszínrajzát, valamint négy országos napilap egy-egy hétfői példányát is.

A tervek szerint a négyes metró Etele tér - Baross tér közötti első szakasza 2009 végéig, a Bosnyák térig tartó vonal egy évvel később készül el.

A teljes beruházás áfa nélkül 312 milliárd forintba, az első szakasz pedig 236 milliárd forintba kerül majd - közölte Gulyás László, a BKV 4-es metró programigazgatója.

Kupper András fideszes politikus kijelentette: a következő négy évben hosszabb metrót építenének, mint Demszky Gábor tette ezt 16 év alatt.