Infostart.hu
eur:
364.66
usd:
309.64
bux:
136260.36
2026. április 16. csütörtök Csongor
Genova, 2018. augusztus 14.Az A10-es autópálya leszakadt hídjának egy része Genova közelében 2018. augusztus 14-én. A balesetnek több tucat halottja van. (MTI/EPALuca Zennaro)
Nyitókép: (MTI/EPALuca Zennaro

Lehet, hogy már soha nem mehetnek vissza a híd tövébe a kitelepítettek

Összesen 630 lakost evakuáltak a hét elején összeomlott olaszországi Morandi-híd környéki házakból. Az olasz kormány azt mérlegeli, hogy mit tegyenek a híddal, amelynek leszakadt darabjai között 39 ember lelte halálát.

A Genován átfutó Morandi-híd úgy magasodik a völgyben található 5-6 emeletes házak fölé, mint, az idegenek fenyegető járművei a Világok Harca filmben. Ezekből az épületekből 630 lakost telepítettek ki a hatóságok, mert attól tartanak, hogy további darabok törhetnek le a hídból.

A már kiürített házakba tűzoltók mentek be, hogy kihozzák az ott lakók dokumentumait, vagy néhány esetben a háziállataikat.

A lakókat viszont nem engedik be, pedig néhányan azt kérik, hadd szedhessék össze gyógyszereiket.
Genova, 2018. augusztus 16.
Az A10-es autópálya Genovában leszakadt hídjának közvetlen közelében élő lakosok várakoznak, hogy elhozhassák holmijaikat 2018. augusztus 16-án. A két nappal ezelőtt bekövetkezett baleset halálos áldozatainak száma 42-re nőtt. A hídomlás körzetében lévő házakból mintegy 630 embert kellett kimenekíteni. (MTI/EPA/Luca Zennaro)
Az A10-es autópálya Genovában leszakadt hídjának közvetlen közelében élő lakosok várakoznak, hogy elhozhassák holmijaikat 2018. augusztus 16-án. (MTI/EPA/Luca Zennaro)

Danilo Toninelli közlekedési miniszter az evakuálást követően csütörtökön azt mondta, előfordulhat, hogy le kell bontani a lakóházakat, de ezzel együtt ígéretet tett arra, hogy új otthonokat találnak a lakosoknak. A miniszter szerint a mentőalakulatok már eddig is több tonna törmeléket takarítottak el, és most már a Morandi-híd és az alatta álló házak elbontásán kell gondolkozni.

A híd két fontos autópályát kötött össze a Franciaország és a északra fekvő Milánó felé tartó forgalomban. A közlekedési miniszter szerint az útvonal rekonstrukcióját a lehető leghamarabb meg kell kezdeni.

A kormány az autópálya-koncessziót üzemeltető céget és annak vezetését okolja a tragédiáért, azzal az indokkal, hogy ők nem tartották megfelelő módon karban az építményt.

Luigi di Maio miniszterelnök-helyettes Öt Csillag mozgalma 150 millió eurós bírságot vetne ki a vállalatra. Ugyanakkor napvilágra került, hogy épp az Öt Csillag utasította el korábban a híd újjáépítésére sürgető felhívásokat, dajkameséknek nevezve azokat. Az inkrimináló szöveget azóta letörölték a párt honlapjáról, de a webtárban megmaradt néhány idézet arról, hogyan nevezték „dajkamesének” néhány évvel ezelőtt a híd összeomlására figyelmeztető megjegyzéseket.

Közben visszavágott az olasz kormánynak az EU, azt követően, hogy Rómában azt állították: az uniós kiadási limitek miatt nem javították ki a hidat.

Brüsszelben közölték: épphogy felszólították az olaszokat, hogy javítsák ki az infrastruktúrát. Erre több milliárd eurós támogatást kaptak és a kormány szabadon eldönthette, hogyan költi el a pénzt.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„Nem csak az a kérdés, hogy ki  mond le, lezárult egy politikai korszak” – Orbán Viktor a választások eredményéről

„Nem csak az a kérdés, hogy ki mond le, lezárult egy politikai korszak” – Orbán Viktor a választások eredményéről

„A választók a jövőre szavaztak, nem a múltra, többet várnak. Szerintem össze kell gyűjteni azt a 8-10 okot, ami a választási vereséghez vezetett, ehhez szükség van még néhány napra. Ki fog kerekedni egy kép” – vázolta Orbán Viktor. Először értékelte az országgyűlési választások eredményét a választáson súlyos vereséget szenvedett Fidesz–KDNP vezetője. A Fidesz közösségére bízta annak az ügyét, hogy marad-e vagy távozik a párt éléről.

Ezek most a piac és az új kormányzat mézeshetei, utána jönnek a kihívások

A piacok üdvözlik, hogy a leendő magyar kormány haza akarja hozni az uniós pénzeket és hogy célként fogalmazta meg az euró bevezetését – többek között erről beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Nyeste Orsolya, az Erste vezető elemzője. Madár István, a Portfolio vezető elemzője azt mondta, a választások előtt és után is jelen volt a magyar tőke- és devizapiacon a befektetői „Tisza-bet.”
inforadio
ARÉNA
2026.04.17. péntek, 18:00
Dobrowiecki Péter
Lengyelország-szakértő, az MCC Magyar-Német Intézet kutatási vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×