Infostart.hu
eur:
354.35
usd:
300.68
bux:
134545.2
2026. május 9. szombat Gergely

Írásban kell megígérni a kormánynak, hogy nem zárnak be gyárat

Raportra hívta a Peugeot - Citröen autógyártó elnök-vezérigazgatóját a francia ipari miniszter azt követően, hogy egy kiszivárogtatott belső dokumentumból kiderült: a cég két franciaországi gyárának bezárását tervezi.

A több mint hatezer munkahelyet érintő elképzelést a társaság vezetője az Eric Bessonnál tett látogatásakor olyan korábbi tervnek nevezte, amelynek megfogalmazása szerint nincs aktualitása. Az ipari miniszter a találkozást követően megnyugtatónak mondta Philippe Varin magyarázatát, de az ügyet nyilvánosságra hozó CGT szakszervezet képviselői továbbra sem hisznek az elnök-vezérigazgatónak, azt mondják ugyanis, hogy a cég a két érintett gyár bezárását már be is árazta.

A szóban forgó üzemek egyike a Párizstól mintegy 20 km-re fekvő Aulnay-sous-Bois-ban működik, itt gyártják jelenleg a Citröen C2 és C3 típusú gépkocsikat, és a telep mintegy 3500 dolgozót foglalkoztat. A másik, a Sevelnord nevű gyár az észak-franciaországi Valenciennes város közelében található, az ottani 2800 alkalmazott a cég haszonjárműveinek egy részét állítja elő.

Az érdekvédők azt tartják a legfelháborítóbbnak, hogy a Peugeot - Citröen a munkabéreket sújtó magas terhekre, valamint a jövedelmezőség erősítésére hivatkozva tervezte bezárni a két gyárat, holott, mint hangsúlyozzák, a cég tavaly rekordszámú, 3,6 millió gépkocsit értékesített, ami 2009-hez képest az eladások 13 százalékos növekedését jelentette, adózás utáni nyeresége pedig meghaladta az egymilliárd eurót.

Az ügyben néhány napja François Fillon miniszterelnök is megszólalt, és arra figyelmeztette a Peugeot - Citröen vezetését, hogy "tartozik a nemzetnek", hiszen a gazdasági válság kirobbanásakor az állam három milliárd eurós kedvezményes hitellel segítette meg a céget. A szakszervezetek vezetői ehhez hozzáteszik, hogy a kormány által a gépkocsieladások ösztönzésére bevezetett roncsprémium is több százmillió eurós kiadást jelentett a költségvetés számára, és arra is emlékeztetnek, hogy 2009-ben az autógyártók azt is bevállalták, hogy nem zárnak be üzemet francia területen.

A Peugeot - Citröen szószegési kísérlete most mindenesetre azt eredményezte, hogy az érdekvédők mellett immár az ellenzéki szocialisták is azt kérik a kormánytól, írasson alá egy olyan nyilatkozatot az autógyártókkal, amelyben vállalják, hogy nem zárnak be gyárat Franciaországban.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter első beszéde kormányfőként: a hatalom mulandó, döntéseink következményei viszont generációkon át velünk maradnak

Magyar Péter első beszéde kormányfőként: a hatalom mulandó, döntéseink következményei viszont generációkon át velünk maradnak

Az új miniszterelnök vázolta leendő kormánya első intézkedéseit, és ismételten lemondásra szólította fel az államfőt, határidőt is szabott, és részletesen megindokolta, miért. Azt mondta, érti és érzi a felelősségét, nem uralkodni kíván, hanem szolgálni a hazáját. Szembenézésre, igazságtételre és utána megbékélésre van szerinte szükség. Az ellenzéktől azt kérte, vitatkozzon a kormánnyal, legyen a bírálója, de legyen partner is abban, hogy „Magyarország végre tiszta, átlátható, és minden magyar közös országa legyen”. A megalakuló Tisza-kormány ígérete szerint minden magyar kormánya lesz.
inforadio
ARÉNA
2026.05.11. hétfő, 18:00
Lakatos Júlia a Méltányosság Politikaelemző Központ stratégiai igazgatója
Kiszelly Zoltán a Századvég politikai elemzési igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×