Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 10. szombat Melánia
Nyitókép: Pixabay

Biztos, hogy a műfenyő káros a környezetre

Közeledik a karácsony, a mű- vagy igazi fenyő kérdőjel ismét előttünk kanyarog.

Sokan esküsznek a hagyományok és az illat miatt is az igazi fenyőre karácsonyfaként, közben egyre-másra hódít teret a műfenyő megoldásként.

Lehet elgondolásunk arról is, a bolygó védelme szempontjából melyik zöldebb, Bera Péter, a Klímapolitikai Intézet hulladékgazdálkodási és körforgásos gazdasági szakértője a 24.hu portálon foglalta össze a legfontosabbakat:

  • a karácsonyfa-árusítást nem előzi meg klasszikus értelemben vett fakivágás, ezeket a fenyőket ugyanis konkrétan karácsonyfának nevelik, rövid életükben pedig még így is termelnek oxigént a szén-dioxidot (évente 10 kiló/fa) elnyelve. Ez tehát érv az igazi fenyő mellett, de jön a többi
  • ha biomassza-erőműben égetik el a karácsonyfát, nem kerül annyi szén-dioxid a levegőbe, mint amennyit a fa felhasznál
  • minden egyes vágott fenyő után átlagosan 5-6 fenyőt ültetnek újra
  • a műfenyő gyártásakor (2 m) 40-42 kg szén-dioxid termelődik, ez tízszer annyi, mint amennyi egy fenyő elégetésekor felszabadul (tehát legalább 10 évig kell használnunk egy műfenyőt, hogy legyen miről beszélni, de inkább 20)
  • a műfenyőket a jellemzően kínai gyártás után még szállítani is kell (teherhajó, repülők), ami szintén plusz kibocsátás, fánként 25 km autóút kárának megfelelő
  • megsemmisítésekor súlyosan mérgező anyagok kerülnek a levegőbe
  • az igazi fenyőt, amelyet itthon nevelnek karácsonyi célokra, számos munkahelyet teremtenek.

Címlapról ajánljuk

Ilyenkor ne előzzünk, és most inkább keressük, ne kerüljük a sűrű forgalmat – téli vezetéstechnikai tanácsok a szakértőtől

Téli gumi, megfelelő ablaktörlő gumik, ablakmosó folyadék – Zsurzs Jenő vezetéstechnikai instruktor szerint a mostani időjárási körülmények között ezekről mindenképpen gondoskodniuk kell az autósoknak. A Drivingcamp Vezetéstechnikai Központ senior trénere az InfoRádióban elmondta: elindulás előtt jó, ha felmérjük saját magunk és az autónk képességeit. Azt javasolja, takarítsuk le a havat az autónk tetejéről, mert ha ezt nem tesszük meg, fékezésnél akár nagyobb mennyiségű hó is lezúdulhat a szélvédőre, ami komoly balesetet is eredményezhet.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×