Infostart.hu
eur:
364.6
usd:
324.9
bux:
144484.17
2026. november 5. csütörtök Imre
hadihajó
Nyitókép: Pixabay

Álcázott orosz hadihajó haladt át a La Manche csatornán

A szakértő szerint ez szokatlan taktika, hiszen általában, ha az orosz hajók rejtve szeretnének maradni, egyszerűen kikapcsolják a jeladójukat.

Egy álcázott orosz hadihajó haladt át múlt szombaton a La Manche csatornán. Az orosz haditengerészet Bojkij nevű korvettje hamis azonosító kódot sugárzott, amikor áthajózott a Nagy-Britannia és Franciaország közötti szoroson - írja a BBC híradása nyomán a Telex.

Az álcázott hadihajó két olyan hajó kötelékében haladt, melyekről tudható, hogy az orosz árnyékflottához tartoznak. Ezek olyan tartályhajók, amelyeket a szankcionált orosz olajtermékek szállítására használnak.

A hírügynökség műholdfelvételek, nyomkövető adatok és egy videofelvétel segítségével azonosította az orosz korvettet. A hadihajó júniusban hagyta el Nyugat-Afrikát, ahol diplomáciai misszión volt. Az interneten közzétett fotókon a hajó Guinea fővárosában, Conakryban kötött ki.

A korvett később az automatikus azonosító rendszer (AIS) aktiválása nélkül hagyta el Afrika partjait és Európa felé vette az irányt.

Ezt követően a Kanári-szigetek körelében tűnt fel egy hajó, amely a 400000000 általános azonosítószámmal közlekedett. Ez egy olyan kód, amit azok a hajók használnak, amik biztonsági okokból a saját azonosítójuk felfedése nélkül szeretnének másokat figyelmeztetni a jelenlétükre. A BBC Verify által megvizsgált műholdfelvételek egy 100 méter hosszú hajót mutattak, amely megfelel a Bojkij méreteinek, és megkülönbözteti a többi, azonosítót használó hajótól.

A hadihajóhoz később csatlakozott két olajszállító, a Sierra és a Naxos, amelyek Indiából indultak, és a Szuezi-csatornán át jutottak a Földközi-tengerre. Az Egyesült Királyság korábban mindkettőt szankciókkal sújtotta.

A három hajó június 20-án találkozott a La Manche csatorna torkolatánál. A korvett itt ismét megjelent a radaron, ám a nyomkövető oldalakon tévesen olyan hajóként tűnt fel, amelyik korábban már használta ezt az azonosítót.

A műholdfelvételek viszont felfedték, hogy alakja és mérete megegyezik a Bojkijéval. Mindhárom orosz hajó a Balti-tenger felé folytatta az útját, ami során a dániai Nagy-Bælt híd alatt is áthaladtak. A Bojkij itt is hamis AIS-jelzést használt.

Frederik Van Lokeren, a belga haditengerészet volt hadnagya szerint szokatlan, hogy az orosz hadihajók hamis jellel közlekedjenek. Mint mondta, általában, ha titokban szeretnék tartani a jelenlétüket, egyszerűen kikapcsolják az AIS-üket. Egy brit védelmi minisztériumi forrás megerősítette a BBC-nek, hogy a brit Királyi Haditengerészet nyomon követte a Bojkijt, amikor az áthaladt a La Manche csatornán.

Címlapról ajánljuk

„A titok felnagyítja a bűnt, félelmetessé teszi” – szakértők az aktanyilvánosságról

Azzal kapcsolatban, hogy a világhálón az ügynöktémában is lehet durva támadásokra, mocskolódásra számítani, Orvos-Tóth Noémi hangsúlyozta: meg kell húzni a határt és a mérgezővé váló terekből ki kell szállni.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×