Infostart.hu
eur:
379.47
usd:
322.27
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás
Nyitókép: Budapest Airport

Csúcsra jár a Budapest Airport: a hosszú hétvégén érdemes korábban indulni

Több mint négymillió utassal zárta az első negyedévet a Budapest Airport, a legnépszerűbb úti cél London, Isztambul, Tel-Aviv, Párizs és Milánó volt. A húsvéti hosszú hétvégén is nagy lesz a forgalom. A Budapest Airport vezérigazgató-helyettese az InfoRádióban elmondta: érdemes két és fél-három órával hamarabb megérkezniük a reptérre azoknak, akik a schengeni övezeten kívülre utaznak.

A valaha volt legerősebb negyedéves cargo adattal indította a 2025-ös évet a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Az idei első negyedévben kezelt 95 ezer tonna áru 52,6 százalékkal több, mint a tavalyi év azonos időszakában. A 2024-es utasforgalmi rekord idén is érezteti hatását, hiszen január és március között több mint négymillió utas fordult meg Ferihegyen, ami 15,5 százalékos emelkedést jelent. Márciusban a legnépszerűbb úti cél London, Tel-Aviv, Isztambul, Párizs és Milánó volt a magyarok körében. Az előző hónapban 1 468 754 utast fogadtak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a harmadik havi adat 13,3 százalékkal több, mint a 2024-es év hasonló időszakában.

„Az előttünk álló két hosszú hétvégén sem lesz ez másként, sok utasra számítunk” – mondta az InfoRádióban a Budapest Airport kommunikációért és kormányzati kapcsolatokért felelős vezérigazgató-helyettese. Valentínyi Katalin kiemelte: a Budapest Airport bőséges járatkínálatot állított össze a nyári menetrendben, az utasok 200 járat és 136 célállomás közül választhatnak. A vezérigazgató-helyettes tájékoztatása szerint egy átlagos napon nagyjából 50 ezer utas fordul meg a repülőtéren, de a hosszú hétvégéken, ünnepnapokon ennél nagyobb forgalom szokott lenni. Az ilyen időszakokra már hetekkel korábban elkezdi a felkészülést a Budapest Airport, és például a hosszú hétvégéken többen dolgoznak a terminálon.

Valentínyi Katalin mindenkinek ajánlja az online becsekkolást, a helyszínen pedig az automata poggyászfeladó rendszer igénybevételét. Az is nagy segítség lehet, ha az utasok a forgalmasabb hétvégéken valamivel hamarabb érkeznek meg a repülőtérre. A vezérigazgató-helyettes azt tanácsolja mindazoknak,

akik nem a schengeni övezetbe terveznek utazást, hogy két és fél-három órával előbb érjenek ki a reptérre,

míg azoknak, akik a schengeni övezeten belül valamelyik európai országba repülnek, elég ha két órával a felszállás előtt érkeznek meg.

Mindig érdemes nézni a navigációt, hogy mennyi időt mutat, illetve az utasok nemcsak a Budapest Airport weboldalán, hanem a terminálon található kijelzőkön is láthatják az utasbiztonsági ellenőrzésnél, hogy pontosan mennyi a várakozási idő. Valentínyi Katalin szerint most már nagyon pontosan lehet tervezni a terminálon, ha időben elindulunk otthonról Ferihegyre. A biztonsági ellenőrzésnél még a csúcsidőszakokban sem több 12 percnél a várakozási idő, vagyis elég gyors a repülőtér áteresztőképessége.

A Budapest Airport kommunikációért és kormányzati kapcsolatokért felelős vezérigazgató-helyettese felhívta a figyelmet arra is, hogy a reptér felső, indulási oldalára jelenleg csak a taxikat engedik be, a buszok és személyautók csak az alsó útra, vagyis az érkezési szintre hajthatnak be. A tervek szerint a felújításokkal június végére készülnek el.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Elemző: újabb lépések jöhetnek a keddi alapkamat-csökkentés után

Elemző: újabb lépések jöhetnek a keddi alapkamat-csökkentés után

A januári infláció a várakozásoknál is alacsonyabb lett, 2,1 százalékos. Így minden adott ahhoz, hogy a jegybank most csökkentse a kamatot – véli a Portfolio elemzője. Beke Károly beszélt arról is, milyen további kamatcsökkentésekre lehet számítani a gazdasági folyamatok és a közelgő választások fényében.

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×