Infostart.hu
eur:
365.15
usd:
311.96
bux:
133471.2
2026. április 24. péntek György
Tűzoltók a roncs előtt 2024. december 31-én, két nappal azután, hogy a Jeju Air dél-koreai légitársaság Boeing 737-800-as repülőgépe 181 emberrel a fedélzetén leszállás közben letért a kifutópályáról és egy kerítésfalnak ütközött a dél-koreai Muan nemzetközi repülőterén. A tragédiát a személyzet két tagja élte csak túl.
Nyitókép: MTI/EPA/YNA

Megvan a légiirányítás és a tragikus véget ért dél-koreai gép pilótáinak párbeszéde

Razziát tartott csütörtökön a dél-koreai rendőrség a Jeju Air dél-koreai légitársaság és a Muan nemzetközi repülőtér irodáiban a 179 ember halálát okozó vasárnapi repülőgép-szerencsétlenség ügyében indított nyomozás részeként.

A nyomozók a közlekedési minisztérium regionális légügyi hivatalának és a repülőtér üzemeltetőjének irodáit is átkutatták - áll a sajtó rendelkezésére bocsátott rendőrségi közleményben.

A nyomozók a repülőgép üzemeltetésére és karbantartására, illetve a reptéri létesítmények működtetésére vonatkozó dokumentumokat kerestek - közölte a Reuters hírügynökséggel az egyik rendőrtiszt. Elmondása szerint a rendőrség utazási tilalmat rendelt el a Jeju Air vezérigazgatója és a cég egyik meg nem nevezett tisztviselője ellen, akiket a bíróság gondatlanságból elkövetett emberölésért akár öt évig terjedő szabadságvesztéssel vagy húszmillió von (5,4 millió forint) értékű pénzbírsággal is sújthat.

A Jeju Air egyik igazgatója sajtótájékoztatóján közölte, hogy a vállalat együttműködik a rendőrséggel.

A pilótafülke hangrögzítőjéről származó adatok hangfájlokká alakítása, amelyek nagyon fontos információkkal szolgálhatnak a repülés utolsó perceiről, csütörtökön befejeződött - jelentette be a polgári repülésért felelős közlekedési miniszterhelyettes egy sajtótájékoztatón. Korábban már jelezték viszont, hogy a hanganyagokat várhatóan nem fogják megismertetni a publikummal, mivel a nyomozás részét képezik.

A koreai Jeju Air járata december 29-én reggel leszállás közben letért a kifutópályáról és egy betonból épült kerítésfalnak ütközött a Szöultól mintegy 288 kilométerre délnyugatra fekvő Muan nemzetközi repülőtéren. A fedélzeten tartózkodó 181 ember közül csak a személyzet két tagja élte túl a balesetet. Két thaiföldi állampolgár kivételével az összes utas dél-koreai volt.

Repülésbiztonsági szakértők a robbanáshoz vezető körülmények közül kiemelték, hogy

a repülőgépek leszállását segítő navigációs antennát a megszokott fémszerkezetű torony helyett ideiglenesen egy olyan betonfalra rögzítették, amely meglátásuk szerint túlságosan merev szerkezet, és túl közel építették a kifutópálya végéhez.

A közlekedési minisztérium továbbra sem tud egyértelmű tájékoztatást adni a Muan repülőtér korszerűsítésének terveiről, amelyek miatt az irányítórendszert kiegészítő szerkezetre szerelték, de országos vizsgálatot rendeltek el az irányító rendszerek ellenőrzésére - mondta a polgári repülésért felelős miniszterhelyettes.

(A nyitóképen: Tűzoltók a roncs előtt 2024. december 31-én, két nappal azután, hogy a Jeju Air dél-koreai légitársaság Boeing 737-800-as repülőgépe 181 emberrel a fedélzetén leszállás közben letért a kifutópályáról és egy kerítésfalnak ütközött a dél-koreai Muan nemzetközi repülőterén. A tragédiát a személyzet két tagja élte csak túl.)

Címlapról ajánljuk
„Túl sok tanóra, túl sok tantárgy” – részletesen beszélt a terveiről Lannert Judit, a jövendő oktatási miniszter

„Túl sok tanóra, túl sok tantárgy” – részletesen beszélt a terveiről Lannert Judit, a jövendő oktatási miniszter

Új alaptantervet és kevesebb kompetenciamérést szeretne Lannert Judit, akit Magyar Péter az új Tisza-kormány oktatási minisztereként mutatott be. Egyik fő feladatának a gyerekek és oktatók leterheltségének csökkentését látja, mint mondta, „úgy nem lehet 21. századi oktatást csinálni, hogy sokféle tantárgyat kell tanítani. Sok a tantárgy, amit sok órában tanítanak” – fogalmazott. Lannert Judit miniszterként megszüntetné a teljesítményértékelési rendszert és a „kompetenciamérés-cunamit”. Csak a 6., 8. és 10. évfolyamokban tartana felméréseket. Lannert elmondta, hogy a későbbiekben teljesen átalakítják a tankerületi rendszereket is. A tankötelezettséget 16-ról 18 évre emelik, és visszahozzák a szabad tankönyvválasztást.
inforadio
ARÉNA
2026.04.24. péntek, 18:00
Krausz Ferenc
Nobel-díjas fizikus, az Élvonal Alapítvány kuratóriumi elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×