Infostart.hu
eur:
364.66
usd:
324.91
bux:
144484.17
2026. november 5. csütörtök Imre
Tűzoltók a roncs előtt 2024. december 31-én, két nappal azután, hogy a Jeju Air dél-koreai légitársaság Boeing 737-800-as repülőgépe 181 emberrel a fedélzetén leszállás közben letért a kifutópályáról és egy kerítésfalnak ütközött a dél-koreai Muan nemzetközi repülőterén. A tragédiát a személyzet két tagja élte csak túl.
Nyitókép: MTI/EPA/YNA

Megvan a légiirányítás és a tragikus véget ért dél-koreai gép pilótáinak párbeszéde

Razziát tartott csütörtökön a dél-koreai rendőrség a Jeju Air dél-koreai légitársaság és a Muan nemzetközi repülőtér irodáiban a 179 ember halálát okozó vasárnapi repülőgép-szerencsétlenség ügyében indított nyomozás részeként.

A nyomozók a közlekedési minisztérium regionális légügyi hivatalának és a repülőtér üzemeltetőjének irodáit is átkutatták - áll a sajtó rendelkezésére bocsátott rendőrségi közleményben.

A nyomozók a repülőgép üzemeltetésére és karbantartására, illetve a reptéri létesítmények működtetésére vonatkozó dokumentumokat kerestek - közölte a Reuters hírügynökséggel az egyik rendőrtiszt. Elmondása szerint a rendőrség utazási tilalmat rendelt el a Jeju Air vezérigazgatója és a cég egyik meg nem nevezett tisztviselője ellen, akiket a bíróság gondatlanságból elkövetett emberölésért akár öt évig terjedő szabadságvesztéssel vagy húszmillió von (5,4 millió forint) értékű pénzbírsággal is sújthat.

A Jeju Air egyik igazgatója sajtótájékoztatóján közölte, hogy a vállalat együttműködik a rendőrséggel.

A pilótafülke hangrögzítőjéről származó adatok hangfájlokká alakítása, amelyek nagyon fontos információkkal szolgálhatnak a repülés utolsó perceiről, csütörtökön befejeződött - jelentette be a polgári repülésért felelős közlekedési miniszterhelyettes egy sajtótájékoztatón. Korábban már jelezték viszont, hogy a hanganyagokat várhatóan nem fogják megismertetni a publikummal, mivel a nyomozás részét képezik.

A koreai Jeju Air járata december 29-én reggel leszállás közben letért a kifutópályáról és egy betonból épült kerítésfalnak ütközött a Szöultól mintegy 288 kilométerre délnyugatra fekvő Muan nemzetközi repülőtéren. A fedélzeten tartózkodó 181 ember közül csak a személyzet két tagja élte túl a balesetet. Két thaiföldi állampolgár kivételével az összes utas dél-koreai volt.

Repülésbiztonsági szakértők a robbanáshoz vezető körülmények közül kiemelték, hogy

a repülőgépek leszállását segítő navigációs antennát a megszokott fémszerkezetű torony helyett ideiglenesen egy olyan betonfalra rögzítették, amely meglátásuk szerint túlságosan merev szerkezet, és túl közel építették a kifutópálya végéhez.

A közlekedési minisztérium továbbra sem tud egyértelmű tájékoztatást adni a Muan repülőtér korszerűsítésének terveiről, amelyek miatt az irányítórendszert kiegészítő szerkezetre szerelték, de országos vizsgálatot rendeltek el az irányító rendszerek ellenőrzésére - mondta a polgári repülésért felelős miniszterhelyettes.

(A nyitóképen: Tűzoltók a roncs előtt 2024. december 31-én, két nappal azután, hogy a Jeju Air dél-koreai légitársaság Boeing 737-800-as repülőgépe 181 emberrel a fedélzetén leszállás közben letért a kifutópályáról és egy kerítésfalnak ütközött a dél-koreai Muan nemzetközi repülőterén. A tragédiát a személyzet két tagja élte csak túl.)

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

„A titok felnagyítja a bűnt, félelmetessé teszi” – szakértők az aktanyilvánosságról

Azzal kapcsolatban, hogy a világhálón az ügynöktémában is lehet durva támadásokra, mocskolódásra számítani, Orvos-Tóth Noémi hangsúlyozta: meg kell húzni a határt és a mérgezővé váló terekből ki kell szállni.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×