Infostart.hu
eur:
385.18
usd:
330.59
bux:
119505.94
2026. január 14. szerda Bódog
Selective soft focus
Nyitókép: Sergiy Trofimov Photography

Egyre veszélyesebb éjszaka vezetni – azonnali fellépést követelnek

A modern autók lámpái olyan erősen világítanak, hogy a sofőrök nagy többségét ez már zavarja.

A legtöbb autós szerint egyre jobban elvakítják az embert a fényszórók, ezért az autós csoportok azonnali kormányzati fellépést követelnek.

Egy új felmérés szerint sok járművezető úgy véli, hogy a mostani fényszórók balesetveszélyesek, olyan erős a fényük. Az idősebb autósok egy része emiatt már inkább kerüli az éjszakai vezetést. Az autós szervezetek sürgetik a brit kormányt, hogy tegyenek lépéseket a vakító fényszórók ellen, amelyek szerintük "veszélyt jelentenek a szembejövő járművezetőkre", és növelik a balesetek kockázatát – írja a naphire.hu.

Egy felmérés szerint ötből négy sofőr panaszkodik a fényszórókra, a megkérdezettek 85 százaléka szerint egyre súlyosabb a probléma. A fényszórók azért tűnnek fényesebbnek a modern autókon, mert a hagyományos halogén izzók helyet LED-ekkel vannak felszerelve, amik intenzívebbek és fókuszáltabb fénysugarakat eredményeznek. S bár a LED javítja a járművezető látási viszonyait, az a többi közlekedő kárára válhat.

További problémát jelent, hogy sok autós rosszul állítja be a fényszóróit, illetve az is, hogy egyre több magasabb autó, terepjáró jár az utakon.

A kormány adatai szerint 2013 óta évente átlagosan 280 olyan ütközés történt Nagy-Britanniában, amelyben a vakító fényszórók közrejátszottak. Ebből évente hat olyan baleset volt, amelyben valaki életét vesztette.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×