A vizsgálatot februárban indították el a német szövetségi pénzügyi felügyelet (Bafin) 2016 nyarán tett feljelentése nyomán. A Bafin álláspontja szerint
a Porsche vezetése nem tájékoztatta időben a befektetőket a dízelbotrányról.
Matthias Müller a károsanyag-kibocsátási botrány kirobbanása után egy héttel, 2015. szeptember 25-én került a Volkswagen-csoport élére, addig a Porsche AG vezérigazgatója volt. Rajta kívül elődje, Martin Winterkorn, valamint Hans Dieter Pötsch, a Volkswagen AG felügyelőbizottsági elnöke került a vizsgálat középpontjába.
A német értékpapírpiaci törvény kimondja, hogy a valótlan vagy félrevezető információk adása mellett a fontos, a részvények árfolyamát befolyásoló információk elhallgatása is piacbefolyásolásnak számít.
