Infostart.hu
eur:
365.02
usd:
325.87
bux:
141671
2026. október 10. szombat Gedeon
Az Air France-KLM légitársaság egyik utasfelvételi táblája a hongkongi nemzetközi repülőtéren.
Nyitókép: teamtime/Getty Images

Hamarosan nevet vált a egyik legnagyobb európai légitársaság

A vezérigazgató szerint a cégcsoport jelenlegi neve már nem tükrözi megfelelően a vállalat bővülő szerkezetét és új márkáit.

Hamarosan márkanevet válthat Európa egyik legnagyobb légiközlekedési csoportja. A jelenlegi felállásban az Air France-KLM 2004-ben jött létre a két repülővállalat, az Air France és a KLM egyesülésével, de mivel a cégcsoport a következő években további légitársaságok integrálására készül, új nevet vehet fel – írja az airportal.hu.

A holdinghoz tartozik még mások mellett a Transavia, a Transavia France, az Air France Hop, a KLM Cityhopper, valamint a cargo üzletág több szereplője is. A csoport hamarosan többségi tulajdont szerezhet a Scandinavian Airlines Systemban (SAS) is, ahol a jelenleg 19,9 százalékos részesedése 60,5 százalékosra emelkedhet, továbbá ajánlatot tett a TAP Air Portugal privatizációjára is.

Benjamin Smith, az Air France-KLM vezérigazgatója szerint a cégcsoport jelenlegi neve már nem adja vissza megfelelően a vállalat bővülő szerkezetét és új márkáit. Sajtóhírek szerint belső egyeztetéseken új névként a The Blue Group is felvetődött, végleges verzió azonban még nincs. A vállalatcsoport ugyanakkor megerősítette, hogy mindenképpen új névben gondolkodnak, mivel szerintük a jelenlegi elnevezés csak a két hagyományos márkájukat tükrözi. Azt is egyértelműsítették, hogy az új elnevezésben biztosan nem szerepel majd sem az Air France, sem a KLM.

Hollandiában viszont nem örülnek a névváltoztatásnak, mert attól tartanak, hogy ezzel a KLM holland légitársaság sokat veszíthet önállóságából a csoporton belül. Mások ezzel szemben az egységesebb holdingmárka bevezetését tarják a megfelelő döntésnek, mert az segíthet a TAP privatizációs versenyében is, mivel azt jelezheti a portugál kormánynak, hogy a csoportban az egyes légitársaságok egyenrangú szerepet töltenek be.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: ezer sebből vérzik az egészségügy, de most van remény

Szakértő: ezer sebből vérzik az egészségügy, de most van remény

Elindul a betegelégedettségi platform, ahol a beteg vagy hozzátartozója visszajelzést tud adni az ellátás minőségéről – jelentette be Hegedűs Zsolt egészségügyi miniszter egy szakmai konferencián Budapesten. Az InfoRádióban nyilatkozó Rékassy Balázs háziorvos, egészségügyi szakmenedzser szerint több sebből vérzik a magyar egészségügy: a kórházak nagy része lepusztult, a szakdolgozók alulfinanszírozottak, orvosok és ápolók hiányoznak a rendszerből.

Karácsony Gergely: a jó egyezség mindig azon alapszik, hogy mind a két fél egy kicsit csalódott

A kormánnyal kötött 120 milliárd forintos támogatásról, a központosított budapesti parkolás előnyeiről, a kerületi polgármesterek elégedetlenségéről és a kormányzati támogatás nélküli budapesti olimpia esélyeiről is beszélt Karácsony Gergely főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.10.12. hétfő, 18:00
Butor Gábor ügyvéd, adótanácsadó
Fajcsák Gábor az RSM Hungary adó üzletág vezetője
Lezárná Moszkva az irkutszki pestisgyanús ügyet, de a WHO még mindig válaszokat vár

Lezárná Moszkva az irkutszki pestisgyanús ügyet, de a WHO még mindig válaszokat vár

Egy 28 éves laboratóriumi dolgozó halála után továbbra is nyitott kérdéseket vet fel az irkutszki pestisellenes kutatóintézet ügye. Az első beszámolók tüdőpestis-gyanúról szóltak, az orosz hatóságok azonban azt állítják, hogy pestises esetet nem igazoltak, és a járványügyi helyzet nyugodt. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint viszont a hiányzó információk miatt teljes kockázatértékelés egyelőre nem készíthető. A Portfolio ezért megnézte, hogyan kezeli most az ügyet az orosz hivatalos kommunikációra támaszkodó regionális sajtó, és mit írnak azok az orosz nyelvű, függetlenebb források, amelyek a helyi bizonytalanságot és információhiányt is bemutatják.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×