Infostart.hu
eur:
381
usd:
321.5
bux:
128227.93
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
A Wizzair légitársaság Airbus A320-as típusú utasszállító repülőgépe gyakorlórepülésen a MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis légterében Kecskeméten 2017. október 30-án. A tervek szerint a repülőbázis a következő években szeretne megfelelni a katonai és polgári gépeket fogadó repülőtérre vonatkozó előírásoknak.
Nyitókép: Ujvári Sándor (MTI)

Érdekes lista harmadik helyére került Magyarország

Harmadik helyen áll Magyarország az anna.aero friss felmérése szerint abban a listában, amely a fapados légitársaságok ülőhelykínálat szerinti piaci részesedését vizsgálta.

A szaklap összesítése szerint Magyarország Macedónia és Szlovákia után a harmadik helyet szerezte meg a fapados társaságok által kínált ülőhelyek részarányát tekintve, a top 5-be még Románia és Litvánia fért be - írta az airportal.hu az anna.aero légiipari elemzőcég összeállítása alapján.

A diszkont utasok aránya a teljes légiközlekedési piacon

  • Macedóniában 65,6,
  • Szlovákiában 62,3,
  • Magyarországon 61,7 százalék.

Románia negyedik helye abból a szempontból meglepő, hogy a TOP 3-ban olyan országok vannak, ahol nincs nemzeti légitársaság, Romániában viszont a Tarom lefedi ezt a szegmenst. Ennél is meglepőbb Spanyolország nyolcadik helye 53,7 százalékos aránnyal.

Kik kínálják a legtöbb férőhelyet?

Biztosított kapacitás alapján messze a legnagyobb cég a Ryanair, amely közel 140 millió ülőhelyet dobott piacra 2018-ban, 4,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A második helyre az angol easyJet jött be 98 milliós kapacitással és 12,7 százalékos kapacitás-bővítéssel. A dobogó harmadik fokára a Norwegian került 42,3 millió székkel, ez 11,1 százalékkal haladja meg a 2017-es szintet.

A magyar hátterű Wizz Air az ötödik helyen végzett (a Vueling előzte meg a 4. helyért), a Váradi József vezette fapados 36,4 millió ülőhelyet biztosít, 19,8 százalékkal többet, mint tavaly.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.

Nyelvet kell tanulni: keményebb feltételekhez köti a bevándorlást a kormány Ausztriában

A jövőben akár több ezer eurós bírságra is számíthat az a bevándorló, aki félbehagyja az osztrák hatóságok által indított nyelvi tanfolyamot. A Migrációkutató Intézet szerint a kormányzati feltevések alapján 49 ezer diák nem tud részt venni az iskolai tanórákon nyelvi hiányosságok miatt, a kurzusokat pedig tavaly 10 ezer migráns hagyta ott. Az intézkedésről az InfoRádió Dócza Edith Krisztina vezető elemzőt kérdezte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
Nukleáris veszély fenyeget Ukrajnában, rejtélyes behatolás a NATO keleti bástyájánál – Ukrajnai háborús híreink hétfőn

Nukleáris veszély fenyeget Ukrajnában, rejtélyes behatolás a NATO keleti bástyájánál – Ukrajnai háborús híreink hétfőn

Az ENSZ égisze alatt működő Nemzetközi Atomenergia-ügynökség (NAÜ) kormányzótanácsa pénteken rendkívüli ülést tartott az ukrajnai energetikai létesítmények elleni orosz támadások nukleáris kockázatairól - számol be az AP. A lengyel hatóságok a szombatra virradó éjjel ideiglenesen lezárták a légteret a lengyel-belarusz határ északi szakaszán, miután azonosítatlan tárgyakat, feltehetően Belaruszból érkező csempészballonokat észleltek a térségben - számol be a Kyiv Independent. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×