Infostart.hu
eur:
385.97
usd:
331.23
bux:
119558.63
2026. január 14. szerda Bódog
Súlyos veszélyben a kedvelt sárga csekkek

Súlyos veszélyben a kedvelt sárga csekkek

Már a Versenyképességi Tanács is javasolja, hogy a közműszolgáltatások díjfizetésében is előtérbe kerüljön az elektronikus fizetés. Ehhez a szolgáltatási díjban a sárga csekk mellett a banki tranzakciók költségeit is el kellene ismertetni.

Kiemelt kormányzati cél lett a hazai fizetési forgalom készpénzmentesítése. A készpénz előállítása, tartása a kormánynak évi 500 milliárd forintba kerül. Ha az európai szintre nőnének a készpénzkímélő, például bankkártyás fizetési módok, akkor a készpénz forgalomban tartásának költsége évi 150 milliárd forinttal csökkenhetne - írja a Világgazdaság.

Magyarországon az MNB adatai szerint tavaly a közüzemi számlák kevesebb mint 39 százalékát fizették ki elektronikus módon a fogyasztók, a nyugat-európai arány 70 százalék. Bár egy év alatt 29,7 százalékról nőtt 38,9 százalékra a hazai arány, a fejlődés jó része annak tudható be, hogy a Magyar Postánál nem számít készpénzfelvételi tranzakciónak, ha valaki bankkártyával fizeti a postai készpénzátutalási megbízást, azaz sárga (fehér) csekket.

A fő gondot a szakértők szerint a hungarikumnak számító sárga csekk jelenti, pontosabban az, amilyen szabályozói környezet védi ezt a szolgáltatást. A legtöbben azt gondolják, hogy a sárga csekkel történő befizetés ingyenes. Holott a Magyar Posta hatályos díjszabása szerint ez megbízásonként (csekkenként) minimum 166 forintos költség a számlát kibocsátó szolgáltatóknak – a fix díjak 115 és 143 forint között mozognak, amelyhez még 5,3 ezrelékes díj adódik –­, és még erre rakódik a sárga csekk postai kézbesítésének ára is. 

A Versenyképességi Tanács a tavaszi ülésén azt javasolta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszternek, hogy a közműszolgáltatásoknál az elektromos fizetések felé tereljék a lakosságot a sárga csekkek használata helyett. Ennek egyik legegyszerűbb módja az lehetne, ha a szolgáltatók az átutalások/csoportos beszedések díját is elismertethetnék a díjképletükben. Ekkor módjuk nyílna arra, hogy díjkedvezményt adjanak az elektronikusan fizető ügyfeleknek. Jó példa erre a kgfb vagy a lakásbiztosítás: ezek díja 5-10 százalékkal is csökkenthető, ha nem csekkel fizetünk.

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Ultimátum adtak a spekulánsoknak: jöhet az állami beavatkozás az egyik legfontosabb deviza megmentésére

Ultimátum adtak a spekulánsoknak: jöhet az állami beavatkozás az egyik legfontosabb deviza megmentésére

Nyílt figyelmeztetést intézett a devizapiaci spekulánsokhoz a jen másfél éves mélypontra gyengülése után a japán kormány és egyértelművé tette, hogy szükség esetén a közvetlen piaci beavatkozást sem zárja ki. A gyengülést nemcsak a nemzetközi kamatkülönbségek, hanem a februárra várt előrehozott választás és a további gazdaságélénkítés kilátása is erősíti. A hatóságok szerint nem az árfolyamszint, hanem a túlzott és rendezetlen mozgások jelentik a valódi kockázatot, amelyek indokolttá tehetik az állami fellépés.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×