Infostart.hu
eur:
362.29
usd:
323.36
bux:
146064.21
2026. november 9. hétfő Tivadar

Guinness-rekord a Tiszán: 4377 hajós a vízen Tiszabecstől Szegedig

Sikerült a rekordkísérlet: a Tiszán, illetve Tisza-tavon vasárnap délelőtt összesen 4377-en szálltak vízre. Vasárnap délelőtt 9-11 óra között a lehető legtöbb vízre szálló kajakot, kenut és más hajót várták a Tiszára 24 település kikötőiben Tiszabecstől Szegedig.

Sikerült a rekordkísérlet: a Tiszán, illetve Tisza-tavon vasárnap délelőtt összesen 4377-en szálltak vízre - jelentette be Molnár Anita, a Magyar Turizmus (MT) Zrt. Tisza-tavi Regionális Turisztikai Projekt Iroda vezetője.

Az Észak-alföldi Régióban 1021, a Tisza-tavi Régióban 2389, a Dél-Alföldön pedig 967 fő regisztrált azon a programon, amelyet a szombaton kezdődött Tisza Hete rendezvénysorozat legfőbb attrakciójaként hirdettek meg.

Vasárnap délelőtt 9-11 óra között egy új Guinness-rekord felállítására tettek kísérletet: ebben a két órában a lehető legtöbb vízre szálló kajakot, kenut és más hajót vártak a Tiszára 24 település kikötőiben Tiszabecstől Szegedig.

Nagyon jó időben, sokan jelentkeztek, illetve szálltak vízre a 27 regisztrációs pontnál, csónakkikötőnél, amelyeket az önkormányzatok saját költségükön működtettek - mondta Molnár Anita, az abádszalóki hivatalos eredményhirdetést követően. Volt egy 200 fős csoport, amelyik Poroszlóról Abádszalókig evezett.

A legtöbb vízi jármű kézzel hajtott alkalmatosság - kajak és kenu - volt. A dél-alföldi Mindszenten 540-en, a Tisza-tónál a sarudi strandon 270-en, Tiszafüreden 370-en szálltak vízre, míg Tiszadorogmán 290 személy kompolt a Tisza egyik partjáról a másikra a két óra alatt, ahol a település polgármestere palacsintával kedveskedett a próbázóknak.

A hivatalos számlálást a Guinness-rekordkísérleteknél alkalmazott szigorú formai követelmények szerint végezték. Regisztrációs íveket vezettek, a számozott jegyzőkönyveket pedig faxon küldték folyamatosan az MT Zrt. Tisza-tavi Regionális Turisztikai Projekt Irodájába.

Címlapról ajánljuk
Meg lehetne állítani a kisboltmegszűnési lavinát?

Meg lehetne állítani a kisboltmegszűnési lavinát?

Évente 3-4 ezer üzlet zár be Magyarországon, a működő kereskedelmi egységek száma ma már 92 ezer alatt van. A kisboltok mellett a nem élelmiszert áruló szakboltok bezárása is nagy gondot jelent, erről beszélt az InfoRádióban Neubauer Katalin, a Magyar Nemzeti Kereskedelmi Szövetség főtitkára. De a megoldás összetevőiről is.

Magyar Péter viszonválasza: ha láttam volna Lezsák Sándor nevét, biztosan közbeavatkoztam volna

Az idő rövidsége – Magyar Péter délutáni berlini útja – miatt tömören válaszolt a Mi Hazánk, a KDNP és a Fidesz felszólalására a parlamenti hétfőn Magyar Péter, de viszonválaszában leginkább a múlt heti, nagy vihart kavart ügynökakta-nyilvánosságra koncentrált, tolmácsolva az MDF-alapító Lezsák Sándor lánya felé a levéltár bocsánatkérését is, de rámutatva, az érintett levéltár nem a kormány, hanem az Országgyűlés alá tartozik.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
Pusztító csapást mértek az orosz elitalakulatra, szokatlan lépésre szánta el magát Moszkva – Háborús híreink hétfőn

Pusztító csapást mértek az orosz elitalakulatra, szokatlan lépésre szánta el magát Moszkva – Háborús híreink hétfőn

Az ukrán fegyveres erők négy orosz drónirányító központra mértek csapást a megszállt ukrajnai területeken és az oroszországi Brjanszki területen. A művelet során az elfoglalt Bergyanszkban eltalálták a Moszkva által kiemelten kezelt Rubikon drónegység egyik bázisát is - írta meg a United24. Harminc év után először indított útnak nyersvasszállítmányt az északi-sarki Murmanszk kikötőjéből Oroszország. A Kyiv Post cikke szerint azért kényszerültek az orosz acélipari szereplők a szokatlan lépésre, mert a fekete-tengeri ukrán drón- és rakétatámadások gyakorlatilag megbénították a hagyományos déli szállítási útvonalakat, a balti-tengeri kikötők pedig már nem bírják a megnövekedett forgalmat. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×