Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 12. vasárnap Dalma, Izabella

Újraindult a vonatforgalom Rákos és Pécel között

Újraindult a vonatforgalom Rákos és Pécel között, miután a katasztrófavédelem segítségével járhatóvá tették a vasúti pályát - közölte a Mávinform kedd este az MTI-vel.

A közlemény szerint a pálya lezárásakor Rákos és Gödöllő között leállított vonatok folytathatják útjukat. A vonatok akár 80-100 perces késéssel közlekednek, de előfordulnak ezt meghaladó késések is.

A szerelvényfordulók miatt az este induló vonatok esetében is jelentős, 40-60 perces késésekre kell számítani - tették hozzá.

A késések miatt a miskolci vonalon kedd éjfélig a feláras vonatok is pótjegy váltása nélkül vehetők igénybe. Húsz órától a BKK járatain már nem fogadják el a vasúti menetjegyeket és bérleteket - írták.

Több száz utas, közöttük körülbelül hetven gyerek rekedt Pécelnél a Miskolc-Hatvan-Budapest vonalon közlekedő vonaton a hirtelen lezúduló nagy eső miatt. Az utasok leszállításhoz a tűzoltók segítségét kérte a vasúttársaság - közölte korábban a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője az MTI-vel.

Csámpai Attila elmondta, hogy a Gödöllő felé haladó vonat Pécel után állt meg, mert a lezúduló eső szinte elmosta a vasúti pálya környékét.

Címlapról ajánljuk

A magyar növekedés új képlete – mi határozza meg Magyarország növekedési pályáját a következő években?

Egy magyar vállalat ma gyakran nem azért nem tud szintet lépni, mert nincs megrendelése, hanem mert nincs elég jól képzett szakembere, drága az energia, és a legértékesebb tapasztalt dolgozói túl korán esnek ki a munkából. Közben a német autóipar, a nearshoring és a Balkán felértékelődése új lehetőségeket nyit. Magyarország növekedési pályája a következő évtizedben attól függ, hogyan tud maj élni ezekkel.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×