A szerda reggeli Kormányinfón Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter bejelentést tett a ferihegyi gyorsvasút projektjének már megismerhető elemeiről.
Véglegessé vált, hogy a vasutat koncessziós formában valósítják meg, ez azt jelenti, hogy 2026 januárjában a nemzetgazdasági miniszter kiírja azt a koncessziót, ami a reptéri gyorsvasútra vonatkozik:
- 27 km a reptértől a Nyugati pályaudvarig
- állami forrásra nincs szükség, a koncesszió fenntartja saját magát, sőt még a koncesszor fizet még a magyar államnak
- 19 perc lesz a menetidő, 5-10 perces gyakorisággal közlekednek a vonatok
- 6 év alatt készül el a beruházás
- 33 ezer fős napi utasforgalommal számolnak
- 3-4 ezer forint lesz a jegyár, a taxival lesz versenyképes.
A bejelentéskor a tárcavezető közölte: az idei évben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új rekordot ér el, 20 millió körüli utas forgalmával, a vasút pedig hozzájárulhat ahhoz, hogy a megcélzott 30 milliós utasszámot minél hamarabb el lehessen érni; ehhez egyéb reptéri fejlesztések is hozzájárulhatnak, ezekről részleteket Gulyás Gergely azonban nem közölt.
