Infostart.hu
eur:
380.04
usd:
322.44
bux:
125733.91
2026. február 22. vasárnap Gerzson
Tram tramway public transportation in Budapest, Hungary.
Nyitókép: m-gucci/Getty Images

Módosul a kőbányai villamosok közlekedése

Változik a 28-as, a 28A, a 37-es és a 37A villamosok közlekedése szombattól, mivel megkezdődik a Maglódi úton a Kocka utcai és a Kada utcai útátjáróban a villamospálya karbantartása.

Augusztus 4-ig a 28-as és a 37A villamosok rövidített útvonalon közlekednek, a 28A és a 37-es villamosok közlekedése szünetel. 28-as jelzéssel pótlóbusz jár Kőbánya alsó vasútállomás és az Új köztemető között – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-t.

A 28-as és a 28A villamosok helyett a villamosok rövidített útvonalon 28-as jelzéssel közlekednek szombat és augusztus 3. között a Blaha Lujza tér és a Sörgyár között; augusztus 4-én a Blaha Lujza tér és Kőbánya alsó vasútállomás (Kápolna utca) között.

Mint írják, a 37-es és a 37A villamosok helyett a villamosok rövidített útvonalon, a Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) és az Élessarok között 37A jelzéssel közlekednek, az Őrház és az Élessarok között mindkét irányban a Sörgyár irányú megállóhelyeken állnak meg.

A villamosok helyett 28-as jelzéssel pótlóbusz közlekedik Kőbánya alsó vasútállomás és az Új köztemető között.

A tájékoztatás szerint a pótlóbuszról a villamosra Kőbánya alsó vasútállomás megállóhelyen érdemes átszállni. A vágányzár idején a 95-ös autóbusz megáll a 28-as pótlóbusz Kozma utcában létesített végállomásán és a Felsőcsatári köz irányú Kada utca / Maglódi út megállóhelyén.

Augusztus 4-én a Puskás Ferenc Stadion felé a Kápolna utcában a Kápolna köz és a Kőrösi Csoma Sándor út között a közúton közlekedik és a járda mellett létesített megállóhelyen áll meg; a 195-ös autóbusz Rákoskeresztúr irányában megáll a 28-as pótlóbusz Kada utca / Maglódi út megállóhelyén.

Augusztus 4-én a Puskás Ferenc Stadion felé a Kápolna utcában a Kápolna köz és a Kőrösi Csoma Sándor út között a közúton közlekedik és a járda mellett létesített megállóhelyen áll meg.

Az Izraelita temetőhöz a 195-ös autóbuszon kívül, a pótlóbuszról vagy a 95-ös autóbuszról az Új köztemetőnél a 68-as vagy a 268-as autóbuszra történő átszállással is el lehel jutni. Kőbánya központjának eléréséhez a BKK a 95-ös és a 195-ös autóbuszok igénybevételét ajánlja – áll az összegzésben.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.23. hétfő, 18:00
Áder János
volt köztársasági elnök, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke
Miért lett mostanra a munkahelyi wellbeing egyszerre üzleti és jogi kérdés Magyarországon?

Miért lett mostanra a munkahelyi wellbeing egyszerre üzleti és jogi kérdés Magyarországon?

A munkahelyi wellbeingről sokáig úgy lehetett beszélni, mint „jólléti gesztusról”. 2026-ban ez a nézet egyre kevésbé áll meg. Nem azért, mert a jó szándék eltűnt, hanem mert a dolgozói egészség láthatóan beleíródik a vállalati működésbe, vagyis a munkaképességbe, a terhelhetőségbe, a koncentrációba, a hibázásba, a hiányzásba és végső soron a megtartásba. Közben egyre erősebben találkozik három, egymást erősítő hatás. Először is, friss, nagymintás tudományos bizonyíték mutat arra rá, hogy a mindennapokban kivitelezhető, kismértékű változtatásoknak is lehet mérhető egészségnyeresége különösen ott, ahol a kiinduló helyzet kedvezőtlen. Másodsorban, az európai szintű munkahelyi kockázati kép (különösen a pszichoszociális terhelés) egyre pontosabban válik láthatóvá és összehasonlíthatóvá. Harmadrészt, ami sokszor kimondatlanul is erős tényező: a wellbeing egyre inkább munkavédelmi és jogi keretbe kerül. Magyarországon ez nem „új divat”, hanem a munkáltatói kötelezettségek logikus következménye. A következő évek egyik legfontosabb vállalati dilemmája így szól: hogyan lehet úgy beszélni prevencióról és személyre szabásról, hogy az szakmailag védhető, szervezetileg hiteles és jogilag is rendezett legyen?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×