Infostart.hu
eur:
362.64
usd:
323.83
bux:
145029.2
2026. november 9. hétfő Tivadar
Hajókikötő a Nemzeti Atlétikai Központ mellett 2023. augusztus 13-án. A Batthyány térről induló hajókkal is utazhatnak a nézők az augusztus 19-én kezdődő budapesti atlétikai világbajnokság helyszínére.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Új hajójárata lesz Budapestnek, igaz, csak 9 napig

Látványos, kényelmes és élménydús formában, a Batthyány térről induló hajókkal is utazhatnak a nézők a jövő szombaton kezdődő budapesti atlétikai világbajnokság helyszínére.

Németh Balázs, az eseményt szervező cég, a Budapest 2023 Nonprofit Zrt. vezérigazgatója a vasárnap délelőtti, hajón megtartott sajtótájékoztatón kiemelte: a MAHART a szervezőbizottsággal együttműködve a vb összes versenynapján üzemeltet majd hajójáratokat a Batthyány tér és a MÜPA hajóállomás között, ahonnan rövid sétával elérhető a Nemzeti Atlétikai Központ bejárata. A menetidő mindössze 15 perc.

A vezérigazgató felhívta a figyelmet arra, hogy azért is fontos a hajóközlekedés, mert a világbajnokság helyszíne közelében rendkívül korlátozottak lesznek a parkolási lehetőségek.

"Ez egy zöld világbajnokság lesz, ezért

nem szerettük volna a parkolók építése miatt lebetonozni a Duna-partot"

- jelentette ki Németh Balázs, aki inkább a közösségi közlekedést ajánlja a nézőknek.

Mint elhangzott, a versenynapokon a versenyek időszakához igazodva közlekednek majd a járatok. Az egyetlen kivétel augusztus 20-án este lesz, mert akkor a tűzijáték miatt biztonsági okokból nem járnak a hajók. A megnyitó napján már reggel 8-kor indul az első járat a délelőtti versenyekre. A 18 órakor kezdődő megnyitóra és az esti programokra készülők 16.30-tól szállhatnak fel az első hajóra a Batthyány téren.

A járatok általában 30-40 percenként követik majd egymást, de ha nagyobb lesz az igény, sűrítik a menetrendet. A hajójegy ára 1500 forint, amivel egy adott napon korlátlan számban lehet utazni a Batthyány tér és a MÜPA hajóállomás között.

A szervezők arra is emlékeztetnek, hogy autó nélkül is érdemes Budapestre utazni, mert a MÁV-Volán-csoport kedvezményes, oda-vissza összesen 2023 forintba kerülő jegyeket kínál az atlétikai vb idejére.

Címlapról ajánljuk

Magyar Péter viszonválasza: ha láttam volna Lezsák Sándor nevét, biztosan közbeavatkoztam volna

Az idő rövidsége – Magyar Péter délutáni berlini útja – miatt tömören válaszolt a Mi Hazánk, a KDNP és a Fidesz felszólalására a parlamenti hétfőn Magyar Péter, de viszonválaszában leginkább a múlt heti, nagy vihart kavart ügynökakta-nyilvánosságra koncentrált, tolmácsolva az MDF-alapító Lezsák Sándor lánya felé a levéltár bocsánatkérését is, de rámutatva, az érintett levéltár nem a kormány, hanem az Országgyűlés alá tartozik.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Töredékét használjuk ki a hálózatnak, erre kínál választ az energiaszektor új kedvence

Töredékét használjuk ki a hálózatnak, erre kínál választ az energiaszektor új kedvence

Élénk aktivitást tapasztalható a kolokációs beruházások hazai piacán; az új projektek esetében általános, hogy energiatároló telepítése is be van tervezve a megújuló erőművek mellé, és a már működő erőművek esetében is világos tendencia, hogy akkumulátort telepítenek melléjük. Az így létrejövő (hibrid) erőművek nagy többsége esetében ugyanaz a beruházó telepít akkumulátoros energiatárolót a meglévő technológia mellé, míg a befektetők jóval kisebb arányban, bár növekvő számban kezdeményeznek kolokációt egy másik tulajdonosi érdekkör kezében lévő csatlakozási pontra. Pedig a szabályozás támogatóbbá tételével itthon is érdemes lenne a különböző tulajdonoshoz tartozó eszközök kolokációját is elősegíteni, összhangban a legkisebb költség iparági elvével, illetve a hálózati kapacitásokkal való felelős, takarékos gazdálkodás szándékával is - mondja Simon Gábor, a DLA Piper Hungary energia szakterületének vezetője.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×