Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Az I Bike Budapest kerékpáros felvonulás a Lánchídon 2017. április 22-én.
Nyitókép: Mohai Balázs

Kerékpáros örömtekerés nyitja péntek este a Lánchidat

A taxis és buszos forgalom elől nem zárják le a hidat, együtt közlekednek majd.

Mint az Infostart megírta, péntek 14.30-kor megnyitják a buszos, taxis és kerékpáros forgalom előtt a Lánchidat - a gyalogosok előtt nem.

A sajtó képviselői először buszozhatnak át az átkelőn akkor, de a kerékpárosok sem akarnak lemaradni, három bringás szervezet közös "örömtekerést" szervez este 7 órára, budai (Krisztina téri) indulással.

A Magyar Kerékpárosklub, a NightRide és a NightRush elgonolása szerint - az Infostart így értesült - a nyílt forgalomban 2-3 "kört" tesznek majd meg.

A kezdeményezés a korábbi örömtekerések sorába ágyazódik, amelyeket a kerékpárosok egy-egy fontosabb infrastrukturális elem átadásakor szerveztek (például: Bartók Béla út).

Ismert, az autósokat "kizáró" lánchídi forgalmi rend ideiglenes, 2023-ban döntenek a hogyan továbbról.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×