Aláírták a Széchenyi lánchíd felújítására vonatkozó vállalkozási szerződést. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) részéről Walter Katalin vezérigazgató, az A-Híd Zrt. képviseletében Sal László vezérigazgató írta alá a megállapodást.

A korszerűsítés során a hidat – várhatóan idén nyár elejétől – 18 hónapig teljesen elzárják az autóforgalom elől, míg a gyalogosok idén tavasztól a munkák befejezéséig nem használhatják az átkelőt az odaépülő állványzat miatt.

A műszaki átadás-átvételi eljárás, valamint a munkálatok befejezése 2023 őszére várható.

A forgalomzárás és a felújítás részleteiről rövidesen bővebb tájékoztatást ígér a BKK.

A közbeszerzési eljáráson nyertes A-Híd Zrt. újíthatja fel nettó 18,8 milliárd forintért Magyarország egyik legfontosabb kulturális örökségét és szimbólumát. A Fővárosi Önkormányzat – a kivitelezési feladat mielőbbi megkezdése érdekében – a megvalósításhoz szükséges teljes összeg biztosítását vállalja. A Fővárosi Önkormányzat a teljes összeg biztosítására a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa tavaly februári határozatában foglalt azon kormányzati ígéretben bízva vállal kötelezettséget, hogy a kivitelezési feladathoz a központi költségvetés a Fővárosi Önkormányzatnak 6 milliárd forint támogatást biztosít. Ezt a vállalását a kormány eddig nem teljesítette, ám a Lánchíd felújításának megkezdése nem tűr halasztást – fogalmaz a BKK közleménye.

„A Lánchíd az ország és Budapest kincse, féltve őrizni kötelesség” – nyilatkozta Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója. Elmondta még, hogy 32 évvel a legutóbbi felújítás után a Lánchíd megújítását a nemzeti örökség tisztelete követeli meg. Bár a híd felújítása okoz majd némi kényelmetlenséget a fővárosi közlekedésben, bízik abban, hogy a budapestiek osztoznak a városvezetőség elkötelezettségében az ország és Budapest talán legfontosabb szimbóluma iránt. „Azért dolgozunk, hogy Budapest a 150. születésnapjára 2023-ban méltó ajándékot kapjon: a megszépült Lánchidat” – tette hozzá Walter Katalin.

A Széchenyi lánchíd felújítása az alábbi a feladatokra terjed ki:

• újjáépítik a meglévő közúti pályalemezt, teljesen elbontják kétoldali hídi gyalogos járdákat, majd újjáépítik azokat;
• a megmaradó acélszerkezeteket javítják és gondoskodnak a rozsdásodás elleni védelmükről;
• a gyalogos műemléki korlátokat felújítják, restaurálják;
• a föld alatti lehorgonyzó kamrákat szigetelik, felújítják, valamint a budai oldalon lévő szellőzőket átépítik;
• kiépítik a lehorgonyzó kamrák dunai árvízi védekezési rendszerét, ennek része a Duna-meder rendezése, roncs- és lőszermentesítése, a hajózási jelzések korszerűsítése;
• a hídfőkben lévő gyalogos aluljárókat kiszélesítik, a hídfők lépcsőit átépítik, valamint a helyiségeket felújítják;
• a kőoroszlánokat és a hiányzó műemléki elemeket visszaépítik;
• új, LED-technológiás közvilágítást és változtatható színképű díszvilágítást szerelnek fel;
• a pesti rakparton lévő zászlótartó bástyákat felújítják;
• gyalogos átkelőhelyet létesítenek a pesti hídfő északi és déli járdája között;
• kiváltják és átcsoportosítják a hídon lévő közműveket.