Infostart.hu
eur:
381.12
usd:
322.45
bux:
128227.79
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Avar – forrás: FŐKERT Nonprofit Zrt.
Nyitókép: forrás: FŐKERT Nonprofit Zrt.

Miért nem szállítják el Budapest köztereiről az avart?

Karácsony Gergely főpolgármester megosztotta a Facebookon a Főkert válaszát a kérdésre: olcsó és természetbarát megoldás télire összegyűjtve kint hagyni és csak tavasszal elvinni az avart.

Karácsony Gergely Nem rendetlenség, környezetvédelem! címmel osztotta meg a Főkert Facebook-posztját.

Azt írja, „Míg a korábbi években a fákról lehullott faleveleket összegyűjtöttük és elszállítottuk, idén ennek a közel 500 teherautónyi (!) lombnak csak egy kisebb része kerül rögtön a komposzttelepre.

A legnagyobb rész a nagyobb fővárosi parkokban ideiglenes tárolókba hordjuk össze, és csak koratavasszal szállítjuk el, amikorra a falevelek összeesnek, össztérfogatuk sokkal kisebb lesz.

Így lényegesen kisebb szállítási kapacitásra lesz szükségünk, aminek eredményeként a szállítás okozta légszennyezés is jelentősen csökken.

Ezek az ideiglenes tárolóhelyek a városi környezetben egyfajta mesterséges telelőhelyként is funkcionálnak majd, mivel számos, hasznos élőlény számára tudnak menedéket nyújtani. A felhalmozott falevelek földközeli része pedig akár egy tél alatt is bomlásnak indul, így tavasszal értékes komposztként lesz felhasználható a növények alá terítve.”

Nem rendetlenség, környezetvédelem! ? A FŐKERT Nonprofit Zrt. fontos témában írt bejegyzését ajánlom: “Míg a korábbi...

Közzétette: Karácsony Gergely2020. november 11., szerda

Címlapról ajánljuk
Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

Hortay Olivér: egy V4-egység mentén kialakuló koalíció törölheti el a brüsszeli karbonadót és annak kiterjesztését

A Századvég legújabb elemzése szerint Brüsszel a világ legmagasabb karbonadóival terheli az uniós energiatermelőket, ami az elhibázott szankciós politikával együttesen az amerikai és a kínai ipari villamosenergia-árak kétszeresére emeli az európai árakat. Egy uniós erőműnek 2024-ben háromszor annyit kellett fizetnie egy tonna kibocsátott szén-dioxid után, mint egy amerikai, és ötször annyit, mint egy kínai energiavállalatnak – mondta az InfoRádióban a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia- és klímapolitikai üzletágvezetője, Hortay Olivér.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója, a Magyar Szövetség külügyi szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
2026. február 2. 14:48
×
×
×
×