Infostart.hu
eur:
385.85
usd:
331.7
bux:
120634.78
2026. január 15. csütörtök Lóránd, Lóránt
Az M0 autópálya déli szektorának bővítéséhez épült új, 770 méter hosszú hárosi Duna-híd próbaterhelés előtt 2013. június 4-én. Amennyiben a próbaterhelés során mért adatok egyeznek a számítottakkal, akkor az M6 autópálya és az 51-es számú főút közötti 11 kilométer hosszú szakaszon legkésőbb július végén megindulhat a forgalom.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Lehet, hogy nagy a baj egy Duna-híddal

Jelenleg nincs rajta forgalom az M0-s beruházása miatt, de alapos vizsgálatra szorul, hogy még 30 évig használható legyen.

Felülvizsgálatra vár egy Duna-híd állapota - írja a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt.-re hivatkozva a Napi.hu.

A vizsgálatok konkrétan a hárosi Duna-híd (Deák Ferenc híd) M1-es autópálya felé vezető oldalát érintik, ezen most az M0-beruházás miatt nincs járműforgalom, az erre haladók az elkülönült tartószerkezeten álló 2-szer 2 sávos, Nyíregyháza felé menő hídon tudnak haladni.

Amint a vizsgálatot befejezik, kiderül, milyen munka szükséges, arra pedig milyen ütemezéssel kerülhet sor. A cél, hogy további 30 évig semmilyen hídprobléma ne merülhessen fel.

Címlapról ajánljuk

A dánok és grönlandiak elkerülték a „Zelenszkij-pillanatot”

Ahogy várható volt, nem sikerült közelíteni az álláspontokat Grönland, Dánia és az Egyesült Államok között a sziget jövőjéről szóló, radikális amerikai igények kérdésében. A dán külügyek vezetője közölte: „alapvető ellentét” van a felek között, miközben a NATO fokozza katonai jelenlétét a térségben.
inforadio
ARÉNA
2026.01.15. csütörtök, 18:00
Káel Csaba
a Müpa vezérigazgatója, filmügyi kormánybiztos
Valóságos akadálypályát húznak fel az EU-Mercosur szövetség elé

Valóságos akadálypályát húznak fel az EU-Mercosur szövetség elé

Hatalmas előrelépésnek számít, hogy az uniós kétharmados többség végül megszavazta a dél-amerikai Mercosur-blokkal való szabadkereskedelmi egyezményt, azonban a gazdák miatt aggódó államok úgy látszik, nem adják fel, és mindent elkövetnek, hogy megnehezítsék a megállapodás végrehajtását. Úgy fest, hogy először az Európai Parlament berkein belül igyekeznek majd elodázni a vámcsökkentések aktiválását, és ha ez nem megy, tagállami segítséghez folyamodnak. Eközben persze az Ursula von der Leyen által vezetett Bizottság is ténykedett, hogy az EP áldása nélkül is tovább haladhasson a munka.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×