Infostart.hu
eur:
378.91
usd:
321.35
bux:
130317.45
2026. február 5. csütörtök Ágota, Ingrid
Újságírók az 1,7 hektárnyi területen épülő fedett állat-és növénypark, a biodóm sajtóbejárásán a Fővárosi Állat- és Növénykertben 2019. december 17-én. A kormány által eddig biztosított nettó 43,7 milliárd forinton felül még további mintegy 20 milliárdra van szükség a Fővárosi Állat- és Növénykert új területein épülő Pannon Park és benne a biodóm építésének befejezéséhez. A beruházás jelenleg 75 százalékos készültségi szinten van, a közönség 2021 végén veheti birtokba a Pannon Parkot.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

A főváros sem kíván pénzt adni a Biodómra

A Városháza és a kormány továbbra sem tud megállapodni arról, hogy ki biztosítsa az állatkerti Biodóm befejezéséhez szükséges 20 milliárd forintot.

A főváros továbbra sem tudja előteremteni a hiányzó 20 milliárd forintot az állatkerti Biodóm építéséhez, ráadásul ez egy kormány által finanszírozott beruházás – hangsúlyozta Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes, miután a kabinet jelezte, nem ad több pénzt a projektre.

A főpolgármester-helyettes szerint semmi sem kötelezi a fővárost, hogy pénzt adjon a Biodóm befejezésére,

a beruházást kezdettől fogva az állam finanszírozza.

Nem volt arról szó, hogy a fővárosnak akár egy fillért bele kellene tennie. Nincsen új helyzet: aki elkezdte a projektet finanszírozni, annak kellene befejeznie azt – fejtette ki.

Kiss Ambrus hozzátette:

a beruházásra az előző városvezetés sem ígért pénzt.

A kormány már kétszer is biztosította a szükséges pénzt a biodóm megépítéséhez, további állami forrásokra nem számíthat a fővárosi projekt – ezt Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter közölte a csütörtöki Kormányinfón.

Mint mondta, ez fővárosi beruházás, nem kormányzati.

A kormány megadta az idő közben felmerült több pénzt kétszer, .

Azt várják, hogy megérkezzen a meghívó a megnyitóra, további teendője a kormánynak nincs.

Kiss Ambrus viszont úgy látja, hogy a kormány végül segíteni fogja a létesítmény befejezését.

Precízen meg kell határozni, hogy még mennyi pénz kell az átadáshoz. A kormány által elkezdett projekt nem maradhat torzón, a szükséges forrásokat az állam biztosítani fogja ehhez – vélekedett a főpolgármester-helyettes.

A sajtó képviselői kedden nézhették meg az épülő Pannon Parkot, és annak központi épületét, a Biodómot. Persányi Miklós, a Fővárosi Állat- és Növénykert főigazgatója a bejáráson megerősítette, hogy további forrásokra lehet szükség a beruházáshoz.

A Pannon Park a tervek szerint 2021 végén nyitja meg kapuit a látogatók előtt.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kiverte a biztosítékot a CDU Gazdasági Tanácsának legújabb javaslata

Kiverte a biztosítékot a CDU Gazdasági Tanácsának legújabb javaslata

A cél ezúttal aligha szentesíti az eszközt, azaz a német politika mindennapjaira átírva a legújabb takarékossági javaslatot. Azt a legerősebb kormánypárthoz, a CDU-hoz köthető Gazdasági Tanács terjesztette elő, indítványozva egy erőteljes nyugdíjrendszeri átalakítás mellett például a fogászati ellátás állami finanszírozásának teljes megszüntetését.

Volodimir Zelenszkij vörös vonalat húzott: Ukrajna nem mond le a megszállt területekről

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kijelentette csütörtökön, hogy nem ír alá semmilyen dokumentumot a megszállt ukrán területek státuszának megváltoztatásáról, és Ukrajna nem ismer el egyetlen ilyen területet sem Oroszország részének.
Vészhelyzet a magyar utakon: borzasztóan sok a kátyú, bajban az autósok

Vészhelyzet a magyar utakon: borzasztóan sok a kátyú, bajban az autósok

Megjelent a Portfolio Checklist csütörtöki adása. Műsorunk első részében az egyik legaktuálisabb, legbosszantóbb kérdésről lesz szó: a legtöbb autósnak napi rutinja lett a kátyúkerülgetés, az úthibák pedig nemcsak zavaróak, hanem balesetveszélyesek és komoly károkat is okozhatnak a járművekben. Csörgő Lászlóval, a Drivingcamp vezető trainerével arra keressük a választ, hogyan lehet biztonságosan közlekedni ilyen körülmények között, milyen vezetési technikákkal csökkenthető a defekt, a futóműsérülés vagy a megcsúszás esélye, és mit tehetünk, ha már nem tudtuk elkerülni a kátyút.  A folytatásban arról beszélgetünk, hogy sok a kérdőjel 2026-ban az európai fapados légitársaságoknál: milyen szempontok alapján beszélhetünk arról, hogy még mindig szárnyalnak, vagy most érkezik a kijózanító időszak, és mik azok a kulcstényezők, amik mentén az elemzők eldöntik, ki nyer és ki szenved. Mit mutat a Wizz Air friss jelentése, és ki nyerte a Ryanair-Elon Musk csörtét? Erről Kaszab Balázst, a Portfolio részvényelemzőjét kérdeztük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×