eur:
410.9
usd:
392.2
bux:
79229.24
2024. november 21. csütörtök Olivér
Flirt motorvonat halad Ürömnél a Budapest-Esztergom vasútvonalon 2018. április 3-án. Ezen a napon a vasútvonal villamosításának befejezése alkalmából sajtótájékoztatót tartottak az esztergomi vasútállomáson, amelyet a vonal korszerűsítésével egyidejűleg átépítettek. A vonal villamosításával a korábban 1 óra 28 perces menetidő 1 óra 9 percre csökkent, majd a májustól induló, sűrűbb menetrenddel egy óra két perc lesz az utazás ideje. A teljes vonalon új D55 típusú biztosítóberendezéseket helyeztek üzembe.
Nyitókép: Máthé Zoltán

Megkezdődhet az észak-balatoni vasútfejlesztés

Európai Uniós forrásokból valósulhat meg az észak-balatoni vasútvonal villamosítása. Dorner Lajos, a Balaton Fejlesztési Tanács közlekedési szakértője az InfoRádiónak azt mondta, ha az illetékes hatóságok sikeresen pályáznak, akkor akár még az idén megkezdődhet a vasút-fejlesztési beruházás.

Még az idén megkezdődhet az észak-balatoni vasútfejlesztés a Szabadbattyán és Balatonfüred közötti szakasz villamosításával, az európai uniós támogatással megvalósuló beruházással kapcsolatban azonban gondot jelenthet annak elfogadtatása, hogy Balatonfüred Székesfehérvár elővárosának számít-e - olvasható a hétfői Magyar Hírlapban.

Dorner Lajos, a Balaton Fejlesztési Tanács közlekedési szakértője szerint, ha a Balatont mint önálló régiót belevették volna a projektbe, egyszerűbb lenne az elfogadtatás.

"A Balaton Fejlesztési Tanács javasolta, hogy a Balaton legyen nevesítve az operatív program címében, mert akkor könnyebb az indoklás. Ezt nem fogadták el" - nyilatkozta az InfoRádiónak Dorner Lajos. Hozzátette azt is, hogy ez a beruházás is uniós forrásokból valósul meg, akár a déli-parti.

A Magyar Hírlap szerint az említett 64,5 kilométeres szakasz villamosítására kiírt - egyszer már érvénytelenített - tenderre ezúttal érkeztek a tervezett legfeljebb 75 millió eurós költségvetésnek megfelelő pályázatok, és amennyiben a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. tavasszal eredményt hirdet,

szeptemberben megkezdődhet a beruházás, 2021-re pedig befejeződhet a kivitelezés.

"A 75 millió euró a "kisprojekt határ". Ha ennél többe kerül egy beruházás, akkor előzetes engedélyre van szükség Brüsszeltől a beruházás indításához. Hogyha nem éri el ezt a határt, akkor a tagállam elindíthatja saját maga a beruházást" - mondta az InfoRádiónak Dorner Lajos.

Hozzátette, hogy egyes települések állomásainak rekonstrukciójára és vágányfelújításokra is sor kerülhet. "Azok az állomások meg lesznek csinálva, ahol vonatkeresztezésre kerül ebből a projektből"- mondta.

"A szezonban csak minimális munkavégzésre van lehetőség, az igazi munka 2019-ben fog tudni elindulni, remélhetőleg minél kevesebb vágányzárral és zavartatással"

- hangsúlyozta Dorner Lajos. A Balaton Fejlesztési Tanács közlekedési szakértője az InfoRádiónak azt is elmondta, hogy az északi part kicsit más jellegű, mint a déli, mivel hegyek vannak, a forgalma kisebb, több a védett terület, több a kanyar a pályában, de ennek ellenére meg lehet azt oldani, hogy az utasok számára érzékelt utazási színvonal nagyjából azonos legyen.

A Magyar Hírlap szerint a fejlesztés állomás- és 44,6 kilométeren vágányfelújítást is tartalmaz. Polgárdiban, Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Alsóörsön teljesen megújul az állomás, más helyeken kisebb korszerűsítések várhatók. A villamos mozdonyok és a motorvonatok megjelenésével jelentősen, hozzávetőleg 1 óra 40 percre csökkenne a menetidő Budapest Déli pályaudvar és Balatonfüred között, mivel Székesfehérváron nem lenne szükség a vontatójármű cseréjére. Mozdonyos vonatoknál ezt a szerepet Balatonfüred venné át.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség
Tudósítónktól

Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség

Szlovákiában a rendőrség Szervezett Bűnözés Elleni Hivatala létrehozott egy különleges nyomozócsoportot, melynek feladata az elmúlt választási időszakban Ukrajnának adott szlovák katonai felszerelések adományozásával kapcsolatos jogsértések felderítése. A vizsgálat kiterjed az akkori védelmi minisztérium és a kormány tagjainak döntéseire.

Fontos kérések az érkező havazás miatt, mindenkit érint

Bár a meteorológiai prognózisokban mindig van némi bizonytalanság, az aktuális előrejelzések szerint november 22-én, pénteken akár nagyobb mennyiségű hó is hullhat Budapesten.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Ahogyan arra számítani lehetett, megérkezett a 2025-ben még fennmaradó extraprofitadókról szóló kormánydöntés. A Magyar Közlöny csütörtök esti számában ugyanis megjelent a kormány legújabb rendelete, mely azt szabályozza, hogy miként marad velünk a bankok extraprofitadója, valamint a biztosítók és kiskereskedelmi cégek pótadója. Az eredetileg két évre ígért extraprofitadók egy jelentős része tehát négy évig hatályban marad. A kormány rendelete egyúttal azt is tartalmazza, hogy mely extraprofitadóktól szabadulhatnak meg jövőre az érintett ágazatok. Ezek szerint örülhetnek a gyógyszergyártók, a távközlési szektor cégei, valamint a megújuló energiát termelők, bányajáradék-alanyok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×