Infostart.hu
eur:
362.27
usd:
323.29
bux:
146064.21
2026. november 9. hétfő Tivadar

Lehet-e nagyobb teherforgalom a Szentendrei úton?

Szakmailag elfogadhatatlan és kivitelezhetetlen, hogy kitiltsák a Szentendrei útról a teherforgalmat - mondta az InfoRádiónak a Parking Kft. ügyvezető igazgatója. Gyarmati Zoltán hozzátette, a teherforgalom jelentős részét maguk a III. kerületi iparterületek generálják.

Elfogadhatatlannak tartja a főváros új teherforgalmi stratégiáját Óbuda-Békásmegyer önkormányzata, és azt kéri Demszky Gábortól, függessze fel a vonatkozó határozatok végrehajtását. A teherforgalmi stratégiát kidolgozó Parking Kft. szerint nincs igaza a III. kerületi önkormányzatnak.

Bús Balázs szerint a koncepció többi közt azért elfogadhatatlan, mert szakmailag nem indokolt, hogy megnyissák a 11-es főút fővárosi szakaszát a 12 tonnánál nehezebb tehergépjárművek előtt. Szerinte felelős döntéshozó nem határozhatott volna a Batthyány utca - Rákóczi utca - Szentendrei út útvonal nehéz tehergépjármű-forgalom számára történő megnyitása mellett.

Az önkormányzat már többször tiltakozott a 11-es főút fővárosi szakaszának felszabadítása miatt. Szerintük a Szentendrei út alkalmatlan a teherforgalom befogadására. Úgy látják, a főváros tranzit-teherforgalomtól történő mentesítéséhez az M0-s autóút továbbépítésére feltétlenül szükség van, és a kerület szorgalmazza a körgyűrű 10-es és 11-es út közötti szakaszának mihamarabbi megépítését.

Egyedül nem megy

A teherforgalmi stratégiát kidolgozó Parking Kft. szerint nincs igaza a III. kerületi önkormányzatnak, mert egyértelmű szakmai okok indokolják a stratégia ilyen jellegű kialakítását. Gyarmati Zoltán, a cég vezetője az InfoRádiónak azt mondta: amíg a 11-es és 12-es utat nem köti össze az M0-s, nincs jobb megoldás. Le kell bontani a forgalmat két hídra, az Árpád híd magában nem bírja el a tranzitforgalmat.

A legrosszabb esetben 30 százalékkal nő a Szentendrei út teherforgalma, egy útnak pedig bírnia kell negyven tonna terhelést - mutatott rá az igazgató, aki szerint nem lehet a Váci útra terelni ezt a forgalmat, mivel akkor nem használnák ki a Megyeri híd adottságait.

A főváros új teherforgalmi stratégiája szerint - amelyet csütörtökön fogadott el a Fővárosi Közgyűlés - az egész város területe teherforgalmi korlátozás alá esik, az átmenő teherforgalomnak az M0-s körgyűrűt kell használnia.

Mivel az M0-s autóútnak a 10-es és 11-es út közötti szakasza nem épült meg, a tehergépjárművek használhatják az M3-as autópálya bevezető szakaszát, a Hungária és a Róbert Károly körutat, valamint több óbudai utat.

Hanganyag: Szépvölgyi István

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Balogh László az Arénában: a Wekerle Plusz gyakorlatilag egy új panelprogram is

Balogh László az Arénában: a Wekerle Plusz gyakorlatilag egy új panelprogram is

A társasházak korszerűsítését is támogatja a Wekerle Plusz program, amelyben lakásonként akár ötmillió forintot igényelhetnek a lakóközösségek. Az energetikai felújítások csökkenthetik a háztartások energiafelhasználását és rezsiköltségeit, miközben az építőiparnak is lendületet adhatnak – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője, Balogh László.

Magyar Péter viszonválasza: ha láttam volna Lezsák Sándor nevét, biztosan közbeavatkoztam volna

Az idő rövidsége – Magyar Péter délutáni berlini útja – miatt tömören válaszolt a Mi Hazánk, a KDNP és a Fidesz felszólalására a parlamenti hétfőn Magyar Péter, de viszonválaszában leginkább a múlt heti, nagy vihart kavart ügynökakta-nyilvánosságra koncentrált, tolmácsolva az MDF-alapító Lezsák Sándor lánya felé a levéltár bocsánatkérését is, de rámutatva, az érintett levéltár nem a kormány, hanem az Országgyűlés alá tartozik.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×