Infostart.hu
eur:
387.52
usd:
337.97
bux:
121308.97
2026. március 31. kedd Árpád
A Boracay orosz olajszállító hajó
Nyitókép: gcaptain

Franciaországban börtönt kapott egy elfogott orosz tankhajó kapitánya

Egy év börtönbüntetésre és 150 ezer eurós pénzbírságra ítélte egy francia bíróság az orosz árnyékflottához tartozó, a breton partoknál szeptemberben feltartóztatott olajszállító kínai parancsnokát.

Az ügyészség indítványának megfelelően a nyugat-franciaországi Brest büntetőbírósága elfogató parancsot is kiadott a 39 éves Csen Csang-csie ellen, aki nem volt jelen az ítélethirdetésekor. Ügyvédje, Henri de Richemont azonnal bejelentette, hogy fellebbezni fog a büntetés ellen, amelyet „teljesen érthetetlennek" nevezett.

„Nem számítottam ilyen súlyos büntetésre" - mondta az ügyvéd, aki "tiszta és egyszerű felmentést" kért ügyfelének, aki jelenleg a tengeren tartózkodik.

A kapitány ellen azért indult eljárás, mert engedetlenséget tanúsított,

amikor a francia haditengerészet feltartóztatta és meg akarta vizsgálni a 244 méter hosszú Boracay tartályhajót szeptember 27-én, miközben az a breton partokhoz közeli Ouessant szigetének közelében, nemzetközi vizeken hajózott. A hajót, amely hamis benini zászló alatt közlekedett, azzal is gyanúsítják, hogy köze volt azokhoz a drónos berepülésekhez, amelyek néhány héttel korábban megzavarták a dániai légiforgalmat.

Beavatkozásuk során a francia haditengerészet katonái „különösen rosszindulatú magatartással találkoztak a kapitány részéről", ami arra kényszerítette őket, hogy "veszélyes manővert hajtsanak végre, amely balesetet okozhatott volna" - hangsúlyozta az ügyészség képviselője a február 23-i tárgyalási napon.

A vádhatóság szerint a Boracay a feltartóztatáskor jelentős mennyiségű olajat szállított Oroszországból India felé tartva. Az olajszállító annak a flottának a tagja, amely lehetővé teszi Oroszország számára, hogy a szankciók ellenére is exportálja kőolaját, szerepel az Európai Unió által szankcionált hajók listáján.

„Esett az eső, és olyankor nem rakunk ki zászlót, amikor esik" - mondta a vádlott meghallgatásakor a perben.

Egy órával azután, hogy a L'Auvergne nevű francia fregatt megközelítette a tankerhajót, a legénység végül felhúzta Benin zászlaját. De a benini hatóságok addigra jeleztek Franciaországnak, hogy egyetlen olajszállító hajó sincs bejegyezve az országukban.

A Boracay parancsnoka egy ideig azzal érvelt, hogy a hajó tulajdonosának engedélyét várja ahhoz, hogy felengedje a francia hatóságokat a fedélzetre. Másfél óra vitatkozás után a francia tengerészek végül elfoglalták a hajót, anélkül hogy ellenállásba ütköztek volna a legénység részéről.

„A parancsnok két tűz közé került, a haditengerészet és a hajótulajdonos között" - mondta ügyvédje az AFP hírügynökségnek, kiemelve, hogy soha nem tagadta meg az engedelmességet.

A bíróság elutasította a védelem azon érveit, amely szerint a francia igazságszolgáltatás nem illetékes az ügyben.

„A francia jog alkalmazása a nemzetközi vizeken teljesen értelmetlen" - erősítette meg hétfőn Henri de Richemont. Szerinte ügyfelét nem lehet francia bíróság előtt elítélni azokért a cselekményekért, amelyek nemzetközi vizeken történtek. „A kapitánynak felrótt bűncselekmény esetén a nemzetközi jogot kell figyelembe venni" - hangsúlyozta, utalva az ENSZ tengerjogi egyezményére, amely alapján szerinte az ügyet egy kínai bíróság elé kellene utalni.

„Ha kell, elmegyünk a Semmítőszékre is. De be fogjuk tartatni a nemzetközi jogot" - mondta az ügyvéd.

A volt Boracay jelenleg Phoenix néven hajózik orosz zászló alatt.

A francia haditengerészet átvizsgálásakor a tanker fedélzetén egy orosz magánbiztonsági cég két alkalmazottja is tartózkodott, akik a legénység felügyeletéért és hírszerzésért voltak felelősek.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: közel a plafon, lassabban nőnek az árak az ingatlanpiacon

Szakértő: közel a plafon, lassabban nőnek az árak az ingatlanpiacon

2026 első negyedévében mérséklődött az áremelkedés üteme az ingatlanpiacon országosan és Budapesten is. A fővárosban a tavalyi utolsó negyedévi 23 százalékról 17 százalékra lassult az éves drágulás, míg országosan 21-ről 18 százalékra – mondta az InfoRádióban Futó Péter, a zenga.hu elemzési vezetője.

Olaj, gáz? – Más fontos nyersanyagok is a Közel-Keleten rekednek most

A Hormuzi-szoros lezárása miatt jelenleg hélium és alumínium sem jut ki a térségből. Tatár Mihály, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője az InfoRádióban elmondta: a válság nagyon sok alaptermék árát befolyásolja – a vegyipar különösen érintett –, Európának pedig ázsiai beszerzőkkel kell versenyeznie ugyanazokért a szállítmányokért.
inforadio
ARÉNA
2026.03.31. kedd, 18:00
Dobrev Klára
a Demokratikus Koalíció elnöke, a párt választási listavezetője
Alig indult el a nap, máris ütnek egy magyar részvényt!

Alig indult el a nap, máris ütnek egy magyar részvényt!

Ázsiában negatív hangulatban telt a kereskedés ma reggel, Európában pedig szintén többnyire negatív a hangulat, noha nemrég olyan hírek érkeztek, hogy már a Hormuzi-szoros újranyitása nélkül is befejezné a háborút az USA. Eközben a magyar tőzsdén ütik a CIG Pannóniát, miután kiderült, hogy a vállalat nem fizet osztalékot. Ma kifejezetten sűrű lesz a menetrend: itthon a februári ipari termelői árak és a januári kereseti adatok jelennek meg.  Európában a német kiskereskedelem, a francia infláció, a német munkanélküliség és az eurózóna infláció lesz fókuszban. Az Egyesült Államokból az FHFA házárindex, a chicagói beszerzésimenedzser-index és a Conference Board fogyasztói bizalmi mutató érkezik.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×