Infostart.hu
eur:
362.13
usd:
307.21
bux:
140271.11
2026. április 14. kedd Tibor
Aquitaine-osztályú frania fregatt.
Nyitókép: EUNAVFOR Operation

Félelmetes összecsapás a Vörös-tengeren, fregatt vs drón

Lélegzetelállító videó jelent meg arról, ahogyan a francia haditengerészet egyik hajója egy jemeni drónnal harcol.

Ez a drámai összecsapás ismét rávilágított arra a kihívásra, amellyel a hagyományos fegyverzetű szárazföldi és tengeri erők kénytelenek szembe nézni. A méregdrága hadieszközök ugyanis sok esetben képtelenek megküzdeni a filléres drónokkal.

A francia haditengerészet egyik Aquitaine osztályú rombolója az Ádeni-öbölben csapott össze a jemeni húszi lázadók egyik drónjával. A hajó nevét biztonsági okokból nem közölték, de vagy az Alsace, vagy a Languedoc lehetett, mert ez a két francia fregatt vesz részt az Európai Unió által a térségbe küldött Aspides flotta kötelékben.

Ez a formáció együttműködik az amerikai haditengerészet egységeivel, de önálló harcfeladatokat is végrehajt. Mind az amerikai Operation Prosperity Guardian, mind pedig az EU Aspides küldetésének az a célja, hogy biztosítsa a Vörös-tengeren és az Ádeni öböl térségében a szabad, biztonságos kereskedelmi hajózást. Ez az útvonal kulcsfontosságú a világkereskedelem szempontjából, mert itt vezet a legrövidebb hajóút Kína és Európa között.

Az iráni támogatást élvező jemeni lázadók éppen ezért próbálják megakadályozni ezeken a vizeken a szabad hajózást. Arra hivatkoznak, hogy akciókkal a palesztinokat támogatják és már többször közölték, hogy csak akkor hagynak fel a támadásokkal, ha Izrael helyén létrejön egy független palesztin állam. A most közzétett videón az egyik francia fregatt harcol egy támadó jemeni drónnal:

Az Aquitaine-osztályú fregattok, a francia haditengerészet legmodernebb egységei, amelyek remekül ötvözik a csúcstechnológiát a sokoldalú harci képességekkel. A típust eredetileg FREMM-nek (Frégate Européenne Multi-Mission - Európai Többfeladatú Fregatt) nevezték, ám az első egység, az Aquitaine vízre bocsátása után Franciaországban már ez lett az osztály neve is. A Naval Group által épített, 6000 tonnás hajók hossza körülbelül 142 méter. Ezek a fregattok a flotta mindenesei mert egyaránt alkalmasak víz felszíni, tenger alatti, légi és szárazföldi célok támadására.

A fő fegyverzetük 16 cellás SYLVER A43 függőleges indítórendszer, amelyből Aster 15 légvédelmi rakétákat lehet kilőni, míg a felszíni hajók ellen az ugyancsak 16 cellás SYLVER A70 áll rendelkezésre, amiből MdCN robotrepülőgépeket és Exocet MM40 rakétákat indíthatnak. A fregattok közeli védelmére két 20 mm-es Narwhal távirányítású gépágyú áll rendelkezésre. A hajó orrában kapott helyet az olasz OTO Melara cég által kifejlesztett, 76 mm-es gyorstüzelő ágyú. Ez egyaránt alkalmas vízfelszíni, légi, vagy szárazföldi célok támadására.

A hadihajók tengeralattjárók elleni legfőbb fegyvere egy NH90 vagy AS565 Panther típusú helikopter. Ezekről torpedókat lanszírozhatnak a búvárhajó megsemmisítésére. Ugyanakkor a fregattok légi egysége támadhat más hajókat, vagy szárazföldi fenyegetéseket is, de alkalmas lassan repülő célok, például drónok levadászására. Az Aquitaine-osztály hajóin általában 145 tengerész szolgál.

A korábbi videón látható összecsapásban a francia hajó a 76 milliméteres gyorstüzelő ágyúját használta.

Az első néhány lövés ugyan nem talált, ám a következők már telibe vágták a támadó drónt. Szakértők szerint a fegyver választása logikus és költséghatékony volt. A drónok többnyire alacsonyan közelítenek a hajókhoz, hogy azok lokátorai minél később vegyék csak észre a támadást.

Ilyen közelségből viszont egyrészt már kockázatos légvédelmi rakétát indítani, másrészt felesleges is egy pár ezer dolláros robotra milliós értékű fegyvert pazarolni. A 76 mm-es ágyú pár száz dolláros lőszere bőven elegendő. Ráadásul az OTO Melara ágyújához különleges, rádióvezérlésű gránátokat is rendszeresítettek, amelyeket a kilövést követően pontosan rá lehet vezetni még egy intenzíven manőverező célra is.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: olcsóbb lett a piaci dízel – de nagy kérdés, meddig tartható fenn a védett üzemanyagár

Szakértő: olcsóbb lett a piaci dízel – de nagy kérdés, meddig tartható fenn a védett üzemanyagár

Kedden a benzin nagykereskedelmi piaci ára változatlan marad, a gázolaj ára azonban csökken bruttó 12 forinttal. Ez a jóval alacsonyabb védett árra nem vonatkozik. Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu tulajdonosa szerint ez még a múlt heti iráni tűzszünet hatása, az amerikai blokád azonban ismét drágít majd az üzemanyagokon. A szakértő arról is beszélt, az új kormány meddig tarthatja érvényben a védett árakat.

J.D. Vance: Washington biztosan jól együtt tud majd dolgozni Magyar Péterrel

Az amerikai alelnök azt a meggyőződését fejezte ki, hogy bizonyosan jól együtt tud majd dolgozni Magyarország következő miniszterelnökével, ugyanakkor sajnálatát hangoztatta Orbán Viktor kormányfő választási veresége miatt.
inforadio
ARÉNA
2026.04.14. kedd, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
Megrekedni látszik az EU-s bővítési hullám, a Tisza Párt győzelme sem kedvez a gyorsított csatlakozást szorgalmazóknak

Megrekedni látszik az EU-s bővítési hullám, a Tisza Párt győzelme sem kedvez a gyorsított csatlakozást szorgalmazóknak

A 2013-as horvát csatlakozás óta nem volt újabb bővítési kör az Európai Unióban, és bár több államnak vannak ambiciózus reményei, a tagállami vezetők egyre óvatosabbak azzal kapcsolatban, hogy kit engedjenek be köreikbe, és milyen feltételekkel. Az Európai Bizottságot vezető Ursula von der Leyen jó ideje egy olyan konstrukción dolgozott, amely vétójogok nélkül engedhette volna be a friss tagállamokat, azonban az elképzelést több jelentős európai államfő is elutasította, és Magyarország következő miniszterelnöke, Magyar Péter is azt hangsúlyozza, hogy tévút lenne könnyíteni a feltételeken.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×