Infostart.hu
eur:
360.61
usd:
307.34
bux:
0
2026. május 6. szerda Frida, Ivett
Nyitókép: Volkswagen

A Volkswagen hadat üzen a kínai autóárnak – nem is akármilyen megoldással

A jövő az elektromos autóké, a magas árak azonban nemigen kedveznek értékesítésnek. A Volkswagen a tervek szerint a jövőben épp ezért egy "olcsó" kis elektromos autó gyártásával próbálkozik.

Az Auto Bild magazin beszámolója szerint már a Volkswagen év elején tartott közgyűlésén megszületett a döntés, és mosta a cég megerősítette, hogy

olyan elektromos modellt tervez, amelynek "belépő" ára 20 ezer euró (7,7 millió forint) alatt lesz.

A cégcsoporthoz tíz márka tartozik, a Volkswagen mellett többek között a Škoda, a Seat, az Audi és a Porsche.

Értesülések szerint további részleteket a közeli jövőben hoznak nyilvánosságra. Az új típusú kis mérető autó, a Volkswagen ID.1 vizuálisan hasonló lesz a közelmúltban megszűnt VW Uphoz. A tervek szerint 2027-ben "érkezik", és Európában gyártják majd.

Egy elektromos autó "Európából, Európáért" – idézte az Auto Bild a VW-vezérigazgató, Oliver Blume a Linkedin platformon közzétett bejegyzését. A cégvezér utalt arra is, hogy a tervek nemcsak a VW "alapmárkára" vonatkoznak, hanem új, olcsóbb elektromos modellek a csoport más márkáinál, például a Skodánál is elképzelhetők.

A magazin idézte a csoport márkafőnökét, Thomas Schäfert is, aki szerint a VW cégcsoport járművei mércét állítanak fel a új autók számára a technológia, dizájn, a minőség és a vásárlói élmény tekintetében, ugyanakkor utalt arra is, hogy a fejlesztésnek jelentős akadályai is vannak. "A növekvő energia-, anyag- és nyersanyagköltségek miatt ez a feladat egyre megterhelőbbé vált" – fogalmazott Schäfer.

Értesülések szerint a Volkswagen kezdetben a kis méretű elektromos autók gyártását a Renault-val való együttműködésben tervezte, a kooperáció azonban meghiúsult. Abban viszont eltökélt, hogy az új kis méretű autót "legalább" Európában kell gyártani, mert

a Volkswagen egyértelműen elkötelezett Európa mint ipari helyszín iránt.

Konkrét gyártási helyszínt a csoport még nem nevezett meg, azt azonban hangsúlyozta, hogy nagy reményeket fűz az új modellhez. "Elektromos autók mindenkinek" – idézte a Maschinenmarkt portál a Volkswagen közleményét, hozzátéve, hogy a németországi gyártás valószínűtlen.

Címlapról ajánljuk
Fodor Gábor: Magyar Péter első lépései döntően jók voltak, de vannak vitathatóak is

Fodor Gábor: Magyar Péter első lépései döntően jók voltak, de vannak vitathatóak is

Magyar Péter és a Tisza Párt első lépései döntően jók voltak a Közép-európai Rendszerváltást Kutató Intézet vezetője szerint. Fodor Gábor az InfoRádió Aréna című műsorában arról is beszélt, hogy bizonyos cselekedetek és lépések azonban erősen kritizálhatók vagy nem elfogadhatók.
inforadio
ARÉNA
2026.05.06. szerda, 18:00
Pósfai Mihály
Széchenyi-díjas geológus, az MTA új elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×