Infostart.hu
eur:
384.3
usd:
326.91
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Signage on a Pagani Automobili SpA Utopia supercar at the companys showroom in Hong Kong, China, on Thursday, Nov. 23, 2023. Italian hypercar maker Pagani is exploring new technologies including electric vehicles, an area where Chinas expertise would be of help for European brands, according to Pagani. Photographer: Chan Long Hei/Bloomberg via Getty Images
Nyitókép: Chan Long Hei/Bloomberg via Getty Images

Nem féltette milliárdos értékű autóját az árvíztől – videó

Az Pagani Utopiából mindössze 99 darab készül.

Amint arról az Infostart is beszámolt, a hét elején hatalmas zivatarok sújtották az Egyesült Arab Emírségeket, ami súlyos árvizeket okozott. Azóta számtalan videó tűnt fel a közösségi platformokon arról, hogy sokan így is útnak indultak autóikkal, amik aztán tetőig merültek az elárasztott utcákon.

Az elektromos autóknál elvileg nem áll fenn annak a kockázata, hogy tönkremegy a hajtás, ha a szigetelés megfelelő. Ám ha a hagyományos motorú autó vizet szív, végzetes károk keletkezhetnek. A folyadékot nem tudják összenyomni a dugattyúk, a víz viszont helyet keres magának, ezért gyakran eltörik sok minden a motorban – írja a hvg.hu.

Ennek ellenére akadt, aki dacolt a kockázattal, még ha méregdrága autóritkaságban is ült. Például az alább látható, nagyjából 2,5 millió dolláros (930 millió forint) Pagani Utopiának a sofőrje is.

A felvételen az látható, hogy a sofőr eleinte tétovázik, nekivágjon-e kalandnak, de végül elindul. A víz mélysége csak az egyik gond, egy Pagani még száraz aszfalton is könnyen elakadhat az alacsony hasmagassága miatt, a vízzel elárasztott szakaszon pedig nem látni, mi van előtte – jegyzi meg a lap.

A mutatvány végül összejött, pedig, ha valami történik, egyértelmű bizonyítékok lettek volna arra, hogy a sofőr nem a kellő elővigyázatossággal használta a kocsiját.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×