Infostart.hu
eur:
375.35
usd:
318.05
bux:
127540.74
2026. február 26. csütörtök Edina
Autókereskedő egy autót mutat egy érkelődőnek a Fővárosi Autópiacon, a XIX. kerületi Nagykőrösi úton 2013. szeptember 7-én.
Nyitókép: MTI Fotó: Kovács Tamás

Jó és rossz hírek a magyar autópiacon

Az első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma az idei első félévben elérte a 150 ezret, így ez alapján idén egész évre összejöhet a 300 ezres szám - olvasható ki a KSH legfrissebb adataiból. Az átlagéletkor azonban nem tud csökkenni az öreg importautóknak köszönhetően.

A 2017-es 3,47 milliós autóállomány 2018 első félévében 3,58 millió darabra emelkedett. A forgalomban lévő autók száma már sorozatban a hatodik éve mutat emelkedő tendenciát.

Az autóállomány évről évre látható dinamikus bővülését mutatja, hogy a tavalyi egész éves 272 ezres üzembe helyezés után idén csak az első félévben már 150 ezres első forgalomba helyezést regisztráltak - - írja a Portfolio.

A lap szerint az időarányos számok alapján

2018-ban összejöhet a 300 ezer darabos üzembe helyezés, ami új éves rekordot jelentene.

2017-ben már megközelítette a 2003-as rekordot (274 ezer darab) az újonnan forgalomba helyezett személygépkocsik száma.

Egyre drámaibb a helyzet, még öregebbek az autók

A magyar autós valósághoz azonban hozzátartozik, hogy az autók átlagéletkora folyamatosan emelkedik, és így volt ez 2018 első félévében is. Az idei első félév végén az átlagéletkor 14,2 év volt a tavalyi 14,1 év után.

Már sorozatban 11 éve emelkedik a személygépkocsik átlagéletkora az öreg autók tömeges importjának következtében.

Ennek fényében a 10 év alatti korhatár csak álom marad a következő években.

Itt a halvány reménysugár

A KSH most közzétett friss adataiból egyértelműen kiolvasható: az állomány azért nem fiatalodik, mert hiába sok az "új" forgalomba helyezett autó, nagy részük használt.

Ugyanakkor az utóbbi években lassan fordult a trend: 2015-ben a forgalomba helyezett autók közel 60%-a használt volt, ez az idén az 1. félévben 50%-ra csökkent.

Ha a tendencia folytatódna, lenne esély, hogy megálljon az öregedés.

Az autóparkok öregedése nem egyedülálló jelenség, egész Európában megfigyelhető, azonban a magyar autók átlagéletkora magasnak mondható.

Címlapról ajánljuk
Bóka János az Arénában: Horvátország és Szlovákia is tudja zsarolásra használni az energiafegyvert

Bóka János az Arénában: Horvátország és Szlovákia is tudja zsarolásra használni az energiafegyvert

Ukrajna uniós jogot sért azzal, hogy nem indítja újra a kőolajszállítást a Barátság vezetéken, és még a tranzitdíjról is lemond magasabb politikai célok érdekében – hangsúlyozta Bóka János európai uniós ügyekért felelős miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában. A horvát Adria vezetéken lehetne orosz kőolajat szállítani, és Horvátország a nagyon magas tranzitdíjjal profitálni akar a helyzetből. A két ország nagyon jól tudja úgy forgatni a vezetékcsapokat, hogy az energiafegyvert zsarolásként lehessen alkalmazni Magyarországgal szemben bármilyen politikai ügyben – fogalmazott.

Kormányinfó: elrendelték a magyar energetikai infrastruktúra megerősített katonai védelmét, nem korlátozzák a bankok számát

Ha tartósan kiesik a Barátság kőolajvezeték, a magyar benzinárak drasztikusan emelkednének – mondta Gulyás Gergely a Kormányinfón. A magyar pedagógusok egyszeri bruttó 150 ezer forintos juttatást biztosítanak legkésőbb márciusban, és jövőre a tanárok átlagbére meg fogja haladni az egymillió forintot – mondta.
inforadio
ARÉNA
2026.02.26. csütörtök, 18:00
Győri Enikő
a Magyar Polgári Együttműködés Egyesület elnöke, a Fidesz-KDNP európai parlamenti képviselője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×