Infostart.hu
eur:
364.08
usd:
312.79
bux:
148057.97
2026. szeptember 10. csütörtök Hunor, Nikolett

Ez az oka, hogy egyre több az interneten kötött utasbiztosítás

Idén 300 ezren köthetnek utasbiztosítást nyáron - kalkulál a Biztosítás.hu ügyvezető igazgatója. Rácz István hozzátette: a többség ár-érték arányban a számára legmegfelelőbbet választja, 15 százalék a legolcsóbb ajánlatot, függetlenül annak tartalmától, és 10 százalék, főleg céges utazásoknál a legdrágábbat. A szakértő tapasztalatai szerint idén a többség 9 napra utazik Európába, főleg autóval.

Az utóbbi években dinamikusan nőtt az interneten kötött utasbiztosítások száma, amely idén már a 300 ezret is elérheti; ez a tavalyhoz képest 64 százalékos növekedés - mondta az InfoRádiónak a Biztosítás.hu ügyvezető igazgatója, hozzátéve: egyre többen intézik önállóan a biztosítások megkötését, még akkor is, ha az utazást egy iroda szervezi.

Rácz István szerint aki utazik, alaposan utánanéz, milyen biztosítást kössön, a legtöbb információt pedig az interneten találhatja meg ehhez. Az online kötés előnye, hogy nemcsak egy-két biztosító ajánlatát ismerhetjük meg.

A külföldre utazók számára a legfontosabb szempont, hogy a biztosítók mennyi pénzt ajánlanak az orvosi költségek megtérítésére betegség vagy baleset esetén. A társaságok között itt vannak a legnagyobb különbségek: például akad olyan, amely mindössze 2 millió forintig térít, míg mások 100 millióig - vagy éppen limit nélkül - vállalják betegségünk, balesetünk esetén felmerülő orvosi költségeink megtérítését.

Rácz István elmondta azt is, hogy a leggyakoribb a kilenc napos európai utazás autóval. A statisztikákból az látszik, hogy az utasok többsége (87 százaléka) két hétnél rövidebb időre utazik, 14 napnál tovább pedig mindössze 13 százalék nyaral.

Az ügyfeleket három csoportra lehet osztani: legnagyobb részük a saját pénztárcájához választ biztosítást, 15-20 százalékuk pedig mindenképpen a legolcsóbb kínálatot fogadja el. A harmadik csoportba azok tartoznak, akik a legdrágábbat választják - ez főleg céges utazásoknál a gyakori.

Hanganyag: Panulin Ildikó

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.10. csütörtök, 18:00
Koji László
az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke
Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Héja-nász Olaszországban – avagy miként veszi Kína új befektetési stratégiája az olasz családi kapitalizmust a harapófogóba

Elemzők szerint Olaszországban véget ért a kínai tőke iránti eufória. Az euróválság idején az olaszok a kínai állami tulajdonú vállalatokat még megmentőként fogadták. Ma viszont már tartanak tőlük, amint azt a Ferretti jachtépítő irányítási jogának megszerzéséért kibontakozott harc is mutatja. Amikor a hajógyár 2012-ben csődbe ment, a 374 millió euró friss tőkét befektető kínai Weichait, a szuperjachtokat gyártó Ferretti cég mentőangyalának tartották. A jelenlegi geopolitikai helyzetben azonban a fejlett technológiák megszerzésétől való félelmek és az ipari kémkedéssel kapcsolatos gyanakvás terhelik a kínai tőkebefektetések olaszországi megítélését.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×