Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső
Nyitókép: Pixabay

Hétfőtől jön a téboly az M3-on, csak idegnyugtatóval autózzon a sztrádán

Az M3-as autópályán nagyszabású karbantartási és felújítási munkák kezdődnek, amelyek jelentős forgalomkorlátozásokat és torlódásokat okozhatnak.

Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. információi alapján itt az érintett szakaszok listáját. Ezeken a helyeken forgalomkorlátozás lesz érvényben több héten keresztül, és erre nem árt a az autósoknak sem felkészülni - írja a nool.hu.

A munkálatok főként burkolatjavítást, hídfelújítást és útszegély-karbantartást foglalnak magukban. Nézzük, hol és mikor számíthatsz lezárásokra és terelésre:

  • 13 – 21 km - Mindkét oldal - 2025. március 17., hétfő/2025. május 30., péntek
  • 77 – 79 km - Főváros felé - 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
  • 89 – 91 km - Országhatár felé - 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
  • 89 – 91 km - Főváros felé - 2025. március 17., hétfő/2025. március 21., péntek
  • 114 – 120 km - Mindkét oldal - 2025. március 17., hétfő/2025. április 18., péntek
  • 150 – 150 km - Főváros felé - 2025. március 17., hétfő/2025. március 19., szerda
  • 178 – 185 km - Mindkét oldal - 2025. március 17., hétfő/2025. április 17., csütörtök
  • 206 – 212 km - Mindkét oldal - 2025. március 17., hétfő/2025. április 9., szerda
  • Kálmánházi pihenőhely - Főváros felé - 2025. március 17., hétfő/2025. május 7., szerda
  • 246 – 258 km - Mindkét oldal - 2025. március 17., hétfő/2025. április 13., vasárnap

A munkaterületeknél 60 kilométer per órás sebességkorlátozás lesz érvényben, illetve egyes szakaszokon a külső és belső sávokat váltva zárják majd le, ezért sávelhúzásra és torlódásra kell számítani. Egyes helyeken terelőútra irányíthatják a forgalmat, ezért érdemes figyelni a kihelyezett jelzéseket.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Jöhet itthon is a DSR és P2X? Nem gond, ha nem érted, majd mi elmagyarázzuk!

Elkészült az első magyar Nemzeti Rugalmassági Jelentés, amely a hazai villamosenergia-rendszer rugalmassági igényeit és a rugalmasság kiaknázása előtt álló lehetséges piaci akadályokat elemzi. E szerint a rendszer közép- és hosszú távú rugalmasságában nincs strukturális jellegű hiány a hagyományos gáz- és olajtüzelésű erőművi portfólió és az ipari akkumulátoros villamosenergia-tárolók várt terjedése mellett, a fogyasztói igény növekedését lekövető rugalmasság kielégítése azonban kockázatos lehet a reggeli és esti csúcsban, a naperőművi termelés kiesése esetén pedig akár a napközbeni órákban is. A Mavir vezetésével készült jelentés fontos üzenete, hogy a jogszabályi és szabályzati környezet felülvizsgálata és módosítása is szükséges a rugalmassági potenciál teljes kiaknázásához, ahogyan a fogyasztók ösztönzöttségének megteremtése is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×