Infostart.hu
eur:
363.18
usd:
314.21
bux:
148632.55
2026. augusztus 9. vasárnap Emőd

Mi lesz veled, M6-os?

Látják a fényt az alagút végén az M6-os mecseki szakaszának építői: a Szekszárdtól Bólyon át Pécsig vezető autópálya kilenc hónap múlva elkészülhet, leendő használói azonban eddig többnyire csak beomlott alagutakról, balesetekről hallottak - írja a Népszabadság.

Az M6-os mecseki szakaszának átadásával a beruházást kritizáló találgatásoknak nem lesz vége. Kellett? Nem kellett? Alagutakkal, vagy azok nélkül? Ezek voltak a leggyakoribb kérdések a készülő autópályával kapcsolatban. Az M7-es kőröshegyi viaduktja után az M6-M60-as autópályára osztották a felesleges "luxusberuházás" szerepét. Az e mellett érvelők szerint a 266 milliárd forintért épülő sztrádán a Geresdi-dombokon feleslegesek a völgyhidak, alagutat építeni pedig a csaknem sík vidéken oktalanság. A kormányzat ellenérve, hogy 2010-re csak így épülhet autópálya Szekszárdtól Pécsig. Más nyomvonalra ugyanis nem volt engedély.

A Magyar Nemzet arról ír, hogy mintegy 12 milliárd forintot fizetett a Miniszterelnöki Hivatal az elektronikus kormányzati gerinchálózat kiépítéséért a Magyar Telekomnak. Ezt azzal a céllal hozta létre 2005-ben a kormányzat, hogy összekapcsolja a kormányzati és közigazgatási adatbázisokat, és hogy a kormányzati szolgáltatásokat elektronikus úton is biztosítsa az állampolgároknak. Az ötéves szerződés az év végén jár le, a többletszolgáltatások a lakosság számára azóta is elérhetetlenek. További részletek a Magyar Nemzetben.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

2026 júniusában 117 millió hordóval nőtt a tengeren lévő olaj mennyisége, miközben a szárazföldi készletek 96 millió hordóval apadtak. A világ tehát papíron több olajjal rendelkezett, de kevesebb volt belőle ott, ahol gyorsan üzemanyagot lehetett volna előállítani. Az OPEC+ hiába emeli a kitermelést, ha a tankerek, a finomítók és a terméktárolók nem tudják ugyanolyan gyorsan követni. Ezért fordulhat elő, hogy a Brent ára csökken, a benzinkútnál mégsem lesz olcsóbb a dízel.

Este drágább áram? Asztalra tesznek egy új rezsicsökkentési javaslatot

Széleskörű energetikai korszerűsítésre buzdít az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége. Tibor Dávid, a Masterplast alapító elnöke az InfoRádióban elmondta: a szövetség egy idősávos villamosenergia-tarifa bevezetését is felveti annak érdekében, hogy csökkentsék a lakosság energiafogyasztását.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×