A tájékoztatás szerint a mozdonyvezetőknek nem volt magyarországi vonalismeretük és vezetői engedélyük, a vonatok nem rendelkeztek a magyar pályahálózat használatára jogosító menetvonal-engedéllyel, a vasúttársaságoknak pedig nem volt működési engedélyük és biztonsági tanúsítványuk.
A vonatokat üzemeltető szlovák társaságok jelentős bírságra számíthatnak.
Magyar Péter: az új kormány nem fizeti ki a HM 1300 milliárd forintos szerződését






