Véget nem érő történetnek tűnik a Lánchíd felújítása, amelyet már évekkel ezelőtt elkezdett volna a korábbi városvezetés is.
A mind frissülő szakértői jelentések szerint ráadásul a híd állapota folyamatosan romlik - valamennyi szerkezeti elemére kiterjedően, a tapasztalt súlyos problémák kezelése pedig már lehetetlen. Ez utóbbi megállapítás olvasható a hivatalos mérnöki hídszemléről szóló legfrissebb beszámolóban is. A szakértők szerint
nehéz bármilyen prognózist adni arra, hogy mikor lehet balesetveszélyes az átkelő.
Kiemelték, hogy az öttonnás össztömeg-korlátozás bevezetése hozzájárul a Lánchíd állagromlásának lassulásához, a vasbetonszerkezet kapcsán viszont kiemelik, számítani lehet arra, hogy
kisebb betondarabok leeshetnek a szerkezetről.
A dokumentum szerint a legnagyobb kockázat a déli oldalon áll fenn: a járdalemez gyorsuló tönkremenetele beszakadáshoz vezethet, ami szükségessé teheti a járdák lezárását.
A Lánchíd-saga
A Lánchíd rekonstrukciója naponta téma a Városháza és a kormány közötti vitákban, a beruházás azonban nem az elmúlt napokban került először napirendre.
Már 2017-ben elkezdte tervezni a felújítást az akkori városvezetés. 2018 tavaszán a fővárosi közgyűlés döntött is a beruházásról. A Lánchíd rekonstrukciójának menetrendje többször is változott,
- először másfél évről két és fél évre nőtt,
- 2018 februárjában Tarlós István korábbi főpolgármester már 3 éves ütemről beszélt.
- 2018 áprilisában úgy határoztak, hogy az év szeptemberében kezdődhet el a Lánchíd felújítása és a 2-es villamos alagútjának rekonstrukciója. Ez azonban mégsem kezdődött el, akkor Gulyás Gergely kancelláriaminiszter közölte, hogy a kormány 7 milliárd forintot ad a kormány a Lánchíd és a Váralagút felújítására, később azonban kiderült, hogy ez az összeg az alagút felújítása nélkül is felhasználható.
A beruházás továbbra sem kezdődött el, és
- 2019 májusában a közgyűlés már arról döntött, hogy novemberben indul a Lánchíd és környéke felújítása, a közbeszerzési eljárás előkészítése is elkezdődött.
- Októberben azonban Tarlós István jelezte, hogy a beérkezett árajánlatok miatt árfelülvizsgálatot rendel el, ezzel egy időben pedig rendszeresen kezdték vizsgálni az átkelő állapotát.
A Lánchíd felújítása azonban azóta sem kezdődött el, és a kormány, valamint a városvezetés napi szinten vitatkozik azon, hogy mikor indul a beruházás, pedig a 2017-2018-as tervek szerint már végezhettek is volna a híd rekonstrukciójával.
Karácsony Gergely főpolgármester egy múlt heti pódiumbeszélgetésen beszélt hosszabban a Lánchíd felújításáról.
"Bizonyos feltételeken kellene még módosítanunk ahhoz, hogy az árat le tudjuk szorítani.
Azt gondolom, hogy az a feltétel, hogy 18 hónap alatt elkészüljön a beruházás, nem reális, ez érdemben felverte az árakat. Ezen peremfeltételről kell még megállapodnunk a kormánnyal."
Tarlós István azt ATV-n arról beszélt, hogy a Lánchíd állapota annyira kritikus, hogy a felújítást nem lehet halogatni, ráadásul szerinte a források rendelkezésre állnak.
"Egyrészt sokkal drágább lesz a felújítás költsége további időhúzás esetén, de ami ennél rosszabb és veszedelmesebb, hogy ez egy műemlékhíd, egy szimbólum egyben, hamarosan
bekövetkezhet az az állapot, hogy a felújítás lehetősége megszűnik.
Mi otthagytunk 23,7 milliárd forintot, ami hozzáférhető volt."
Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes korábban jelezte, hogy a főváros továbbra is prioritásnak tekinti a beruházást, de a költségeket és a felújítás szakmai tartalmát újra kell tervezni.