Nyitókép: stockholmmuseum.com

Feltárta titkát a Balti-tenger

Infostart / MTI
2026. február 18. 05:24
Minden korábbinál jobban látható február eleje óta Stockholmban a svéd vagy a dán haditengerészet egyik XVII. századi hajójának roncsa a Balti-tenger rendkívül alacsony vízszintje miatt.

A svéd főváros szívében a hajótest falécei kiemelkednek a víz alól, amiről arra lehet következtetni, hogy a roncs jó állapotban van. "Az itt található roncshajót szándékosan süllyesztettek el, feltehetően 1640 körül" - mondta Jim Hansson, a Vrak, a stockholmi hajóroncsmúzeum régésze.

Miután számos feladatot teljesített a Balti-tengeren, a svéd haditengerészet annak idején úgy döntött, hogy alapozásnak használja egy új hídhoz Stockholm szívében, a Kastellholmen-sziget közelében. "A szerkezethez frissen kivágott fák helyett az igen ellenálló tölgyből készült hajótest mellett döntöttek. A Balti-tengerben nincsenek tengeri férgek, amelyek kárt okoznának a fában, amely így - mint látható - négyszáz évig is kitarthat" - mondta a szakértő.

A hajóroncs már az 1940-es években és 2013-ban is felbukkant, de ekkora részt soha nem lehetett látni belőle. Balti-tenger mintegy száz éve most érte el a legalacsonyabb vízszintjét - mondta el Jim Hansson. "Nagyon hosszú ideig magas nyomású légtömegek voltak itt, a skandináv térségben. A Balti-tenger vize következésképp az Északi-tenger és az Atlanti-óceán felé áramlott" - közölte a szakértő.

A hajó neve nem ismert, mert öt roncsot süllyesztettek el egymás mellett a híd építésekor, valamennyi a XVI. század végén és a XVII. század elején épült. A stockholmmuseum.com honlap szerint - a Vrak régészének véleményétől eltérően - a hajóról széles körben feltételezik, hogy a Gra Ulven (Szürke farkas) nevű dán hadihajó lehetett, amelyet Svédország 1659-ben fogott el és 1670-ben süllyesztett el a híd megerősítése céljából.

Kutatási programot indítottak az "elveszített flotta" feltárása: jelenleg folyik a Balti-tenger fenekére süllyedt számos svéd hadihajóroncs azonosítása és a korának pontos meghatározása.