Nyitókép: Art Wager/Getty Images

MÁV-Start: drasztikusan megugrott a vasúti átjárókban történt balesetek száma

Infostart / InfoRádió - Domanits András
2022. január 4. 12:48
Valamennyi baleset a közúti közlekedők hibájából történt. Biber Anettet, a MÁV-Start szóvivőjét kérdeztük.

Mintegy 40 százalékkal nőtt az útátjárós balesetek száma az elmúlt évben: míg 2020-ban 62 balesetről szólt a statisztika, 2021-ben 24 esettel 86-ra emelkedett a szám – mondta érdeklődésünkre Biber Anett, a MÁV-Start szóvivője.

Szavai szerint minden tekintetben negatív rekordot döntött a tavalyi év, miután

  • a 86 balesetből
  • 16 követelt emberéletet,
  • 15 végződött súlyos,
  • 14 pedig könnyebb sérüléssel.

A többi esetben anyagi kárt regisztráltak, ami egymilliárd forintot meghaladó kárt jelentett a társaságnak.

A szakember érdeklődésünkre kiemelte: valamennyi baleset alkalmával jól működtek a biztosítóberendezések, tehát a fényjelzőeszközök pirosat mutattak, a sorompók pedig le voltak engedve. Megjegyezte, 2008 óta, vagyis

14 éve nem történt a teljes vasúti hálózaton olyan baleset, ahol a vasút felelősségét állapították volna meg az utólagos vizsgálatok bármilyen mértékben is.
  • A már említett MÁV-ot ért jelentős anyagi kár tetemes részét két kisiklásos baleset adta, amikor a mozdony, illetve a jármű elhagyta a vasúti pályát. Ezek során nemcsak a járművekben, a pályában is kár keletkezik; a legutóbbi balesetben a biztosítóberendezés térközjelző oszlopát is kidöntötte a mozdony – magyarázta Biber Anett. Tehát összességében a vasúti infrastruktúrában és a járművekben keletkező károk teszik ki az az egymilliárdot meghaladó összeget.

Amellett, hogy a vasúti átkelőkkel a KRESZ külön is foglalkozik, Biber Anett a következőkre hívta fel a figyelmet:

  • az átjárókat minden esetben fokozott óvatossággal kell megközelíteni.
  • Még akkor is meg kell győződni arról, hogy nem közlekedik vonat, ha a fényjelző fehéren világít, illetve a sorompó teljesen nyitott állásban van.
  • Nagy figyelmet kell fordítani arra is, hogy nehogy az esetlegesen feltorlódó kocsisor miatt ragadjunk a síneken.
  • Amennyiben pedig a fényjelző sötét, netán nem látjuk be jól az utat, mindenképp meg kell állni, tehát egyfajta stoptáblának kell felfogni a meghibásodott készüléket. A szóvivő végül arra is emlékeztetett,
  • ha minden rendben van, a vasúti átjárón megállás nélkül, legalább 5 kilométer per órás sebességgel áthaladni.


KAPCSOLÓDÓ HANG:
MÁV-Start: drasztikusan megugrott a vasúti átjárókban történt balesetek száma
A böngészője nem támogatja a HTML5 lejátszást